Plaque de refroidissement de batterie cylindrique légère 18650 21700 4680

Notre plaque froide liquide à tube serpentine est une solution thermique légère conçue exclusivement pour les paquets de cellules au lithium cylindriques, y compris les formats 18650, 2170, 4680 et 4695.Cette plaque froide liquide adopte des tubes en boucle serpentine intégrés en continu intégrés dans une plaque de base en aluminium, offrant un débit de liquide de refroidissement constant avec une fabrication simplifiée et des avantages remarquables en termes de légèreté par rapport aux structures de refroidissement par tubes conventionnelles.

Parfait pour les véhicules électriques à deux roues, le stockage d'énergie et les modules de batterie à faible ou moyenne densité thermique.

• Performance exceptionnelle en termes de poids léger: 15 à 20% de moins que les modèles traditionnels de tubes à plaque froide liquide, ce qui augmente efficacement la portée du véhicule
• Tracé de débit serpentine continu simplifié: boucle de refroidissement unique et ininterrompue avec une distribution équilibrée du fluide, assortiment facile du système de pompage
• Performance thermique stable: différence de température contrôlée ≤ 3°C entre toutes les cellules de batterie cylindriques, évitant une surchauffe localisée
• Sécurisation fiable et tolérance à la pression: pression de rupture nominale ≥1,2 MPa, norme d'inspection des fuites d'hélium ≤1*10−7 Pa·m3/s
• Personnalisation du tube flexible: diamètre du tube réglable, hauteur de débit et chemin de routage serpentine pour s'adapter à toutes les dispositions du module cylindrique
• Protection universelle contre la corrosion: passivation standard sans chromate, revêtement de surface anti-corrosion supplémentaire en option pour les environnements de travail difficiles

La plaque froide de Trumony est conçue pour résoudre les défis de la chaîne d'approvisionnement sans compromettre les performances:

· Vitesse d'estampage: une fois la matrice progressive réglée, les canaux sont formés en quelques secondes par plaque.maintenir votre chaîne de montage en mouvement.

· Trajet de coûts prévisible: l'estampage étant un processus rapide et peu laborieux, l'économie unitaire s'améliore naturellement avec le volume.

· Validation par un seul procédé: nous utilisons exactement les mêmes outils d'estampage et la même méthode d'étanchéité pour les échantillons de prototype que pour la production en série.Les données de performance thermique que vous recueillez à partir d'un échantillon est identique à ce que chaque plaque de production fournira.

· Personnalisation évolutive: nous travaillons avec vous pour finaliser le routage des canaux et le placement des ports avant de nous engager sur la matrice d'estampage.La mise à l'échelle est simplement une question de planification de la production.

4680 grands batteries cylindriques, véhicules électriques à deux roues, systèmes de stockage d'énergie portables, véhicules électriques à faible vitesse, armoires de stockage d'énergie de batterie, batteries électriques grand public.

1. Un poids global réduit des composants réduit la charge totale de la batterie et améliore l'efficacité énergétique
2. Le tube serpentine continu élimine les problèmes de déséquilibre du débit par canal divisé
3. Le procédé de flexion flexible des tubes prend en charge des contours de modules irréguliers complexes
4. Fonctionnement stable à long cycle, risque minimal de déformation du tube sous pression hydraulique
5. Efficacité en termes de coûts pour la production de masse de systèmes de refroidissement à cellules cylindriques

Envoyez votre dessin dimensionnel du module de batterie cylindrique pour obtenir une solution de plaque froide liquide en tube serpentine personnalisée.