| MOQ: | 100 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîtes en contreplaqué spécialisées pour l'exportation |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 pièces/jour |
La plaque froide liquide de Trumony Aluminium est conçue pour répondre aux besoins de gestion thermique précis des systèmes de stockage d'énergie à batterie modernes.Nous utilisons un estampage progressif de haute précision pour former des géométries de canaux de flux complexes directement à partir de feuilles d'aluminium 3003 de haute qualité, assurant une profondeur, une planéité et une qualité de surface constantes pour un contact maximal avec les modules de la batterie.procédé de jointure sans flux qui crée une couche homogèneChaque plaque est soumise à un essai de fuite par spectrométrie de masse à 100% hélium.d'une étanchéité supérieure à 1 × 10−7 mbar·L/sLe résultat est une plaque froide compacte et légère qui maintient l'uniformité de la température de la cellule à ± 1,5°C, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie de la batterie et évitant les risques de sécurité liés à l'entrée du liquide de refroidissement.Entièrement personnalisable et conçu pour une évolutivité de volume élevé, il fournit une base thermique fiable pour les systèmes de stockage de C&I et de services publics.
Les plaques de froid mal conçues ou fabriquées présentent des risques importants pour les batteries:
Solution ️ Plaque froide étiquetée et scellée de Trumony
Nous répondons à ces défis avec une conception optimisée pour la performance et la production:
| Nom de l'article | Paramètre / description |
|---|---|
| Matériel principal | 3003 / 3003MOD / 6061 alliage d'aluminium |
| Processus de formage des plateaux | Stampage à la matrice progressive de haute précision |
| Rassemblement de plaque de refroidissement | Le brasage sous vide (CAB ′ brasage à l'atmosphère contrôlée) |
| Assemblée structurelle | Rivets à perçage automatique (SPR) et vis de forage à débit (facultatif) |
| Isolement et amortissement | Polyuréthane à cellules fermées (PU) moussant sur place |
| Finition de surface | Couche en poudre électrostatique (options isolantes et RAL) |
| Protection contre les intrusions | IP67 / IP6K9K (couche en poudre + conception d'étanchéité en mousse) |
| Compatibilité avec le liquide de refroidissement | Fluides diélectriques à base de glycol d'eau |
| Intégrité du canal de refroidissement | Test de fuite par spectrométrie de masse d'hélium, < 1 × 10−7 mbar·L/s |
| Résistance aux pulvérisations salines | ≥ 1500 heures (par ASTM B117, avec revêtement en poudre) |
| Résistance diélectrique | 3000V de courant continu (isolation combinée revêtement + mousse) |
| Personnalisation | Ouvertures de connecteurs, trous de montage de la chaîne de cellules, drainage en pente |
| Conformité | Conçu selon les profils d'essai UL 1973, UL 9540A, UN 38.3 |
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Tâche de refroidissement liquide de brasage de haute précision CAB avec isolation en mousse PU Test de fuite d'hélium Batterie gestion thermique Plaque froide
La chaleur des cellules de la batterie passe à travers un matériau d'interface thermique à la surface supérieure plane de la plaque froide.canal interne hermétiquement scelléLa structure scellée sépare physiquement le liquide de refroidissement de tous les éléments électriques, éliminant ainsi tout risque de fuite.
C'est le cœur de notre service à guichet unique, partagez votre charge thermique, votre enveloppe spatiale et vos performances thermiques cibles.exécuter des simulations CFD pour votre approbationNous vous guiderons de l'idée à la production en série.
Nous n'avons pas de MOQ fixe pour le prototype et la phase NPI (New Product Introduction). Pour la production de masse, nous travaillons de manière flexible avec vos volumes.Nous gérons confortablement tout, des petites expéditions pilotes aux millions de pièces par an..
Nous utilisons le brasage sous vide pour des joints de haute intégrité et testons à 100% chaque plaque avec un spectromètre de masse à hélium, obtenant des taux de fuite plus serrés que 1 × 10−9 Pa·m3/s.En plus, nous effectuons des essais de cycles de pression et de chocs thermiques sur des échantillons de pré-production validés selon les exigences de durabilité du client.
Notre fabrication est certifiée ISO 9001 et IATF 16949 Nos matériaux et composants sont conformes aux normes RoHS, REACH et UL selon les exigences de votre produit.Nous sommes également expérimentés dans le soutien des clients à travers le système final niveau UL 9540A ou UN 38.3 certification en fournissant une documentation détaillée sur la conception et les matériaux.
Notre garantie standard est de 5 ans si le produit fonctionne correctement dans les paramètres spécifiés.Notre équipe d'ingénieurs fournit une analyse de la cause et travaille à la résoudre immédiatement.Pour la production en cours, nous maintenons des registres complets de traçabilité liés à chaque lot.
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| MOQ: | 100 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîtes en contreplaqué spécialisées pour l'exportation |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 pièces/jour |
La plaque froide liquide de Trumony Aluminium est conçue pour répondre aux besoins de gestion thermique précis des systèmes de stockage d'énergie à batterie modernes.Nous utilisons un estampage progressif de haute précision pour former des géométries de canaux de flux complexes directement à partir de feuilles d'aluminium 3003 de haute qualité, assurant une profondeur, une planéité et une qualité de surface constantes pour un contact maximal avec les modules de la batterie.procédé de jointure sans flux qui crée une couche homogèneChaque plaque est soumise à un essai de fuite par spectrométrie de masse à 100% hélium.d'une étanchéité supérieure à 1 × 10−7 mbar·L/sLe résultat est une plaque froide compacte et légère qui maintient l'uniformité de la température de la cellule à ± 1,5°C, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie de la batterie et évitant les risques de sécurité liés à l'entrée du liquide de refroidissement.Entièrement personnalisable et conçu pour une évolutivité de volume élevé, il fournit une base thermique fiable pour les systèmes de stockage de C&I et de services publics.
Les plaques de froid mal conçues ou fabriquées présentent des risques importants pour les batteries:
Solution ️ Plaque froide étiquetée et scellée de Trumony
Nous répondons à ces défis avec une conception optimisée pour la performance et la production:
| Nom de l'article | Paramètre / description |
|---|---|
| Matériel principal | 3003 / 3003MOD / 6061 alliage d'aluminium |
| Processus de formage des plateaux | Stampage à la matrice progressive de haute précision |
| Rassemblement de plaque de refroidissement | Le brasage sous vide (CAB ′ brasage à l'atmosphère contrôlée) |
| Assemblée structurelle | Rivets à perçage automatique (SPR) et vis de forage à débit (facultatif) |
| Isolement et amortissement | Polyuréthane à cellules fermées (PU) moussant sur place |
| Finition de surface | Couche en poudre électrostatique (options isolantes et RAL) |
| Protection contre les intrusions | IP67 / IP6K9K (couche en poudre + conception d'étanchéité en mousse) |
| Compatibilité avec le liquide de refroidissement | Fluides diélectriques à base de glycol d'eau |
| Intégrité du canal de refroidissement | Test de fuite par spectrométrie de masse d'hélium, < 1 × 10−7 mbar·L/s |
| Résistance aux pulvérisations salines | ≥ 1500 heures (par ASTM B117, avec revêtement en poudre) |
| Résistance diélectrique | 3000V de courant continu (isolation combinée revêtement + mousse) |
| Personnalisation | Ouvertures de connecteurs, trous de montage de la chaîne de cellules, drainage en pente |
| Conformité | Conçu selon les profils d'essai UL 1973, UL 9540A, UN 38.3 |
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Tâche de refroidissement liquide de brasage de haute précision CAB avec isolation en mousse PU Test de fuite d'hélium Batterie gestion thermique Plaque froide
La chaleur des cellules de la batterie passe à travers un matériau d'interface thermique à la surface supérieure plane de la plaque froide.canal interne hermétiquement scelléLa structure scellée sépare physiquement le liquide de refroidissement de tous les éléments électriques, éliminant ainsi tout risque de fuite.
C'est le cœur de notre service à guichet unique, partagez votre charge thermique, votre enveloppe spatiale et vos performances thermiques cibles.exécuter des simulations CFD pour votre approbationNous vous guiderons de l'idée à la production en série.
Nous n'avons pas de MOQ fixe pour le prototype et la phase NPI (New Product Introduction). Pour la production de masse, nous travaillons de manière flexible avec vos volumes.Nous gérons confortablement tout, des petites expéditions pilotes aux millions de pièces par an..
Nous utilisons le brasage sous vide pour des joints de haute intégrité et testons à 100% chaque plaque avec un spectromètre de masse à hélium, obtenant des taux de fuite plus serrés que 1 × 10−9 Pa·m3/s.En plus, nous effectuons des essais de cycles de pression et de chocs thermiques sur des échantillons de pré-production validés selon les exigences de durabilité du client.
Notre fabrication est certifiée ISO 9001 et IATF 16949 Nos matériaux et composants sont conformes aux normes RoHS, REACH et UL selon les exigences de votre produit.Nous sommes également expérimentés dans le soutien des clients à travers le système final niveau UL 9540A ou UN 38.3 certification en fournissant une documentation détaillée sur la conception et les matériaux.
Notre garantie standard est de 5 ans si le produit fonctionne correctement dans les paramètres spécifiés.Notre équipe d'ingénieurs fournit une analyse de la cause et travaille à la résoudre immédiatement.Pour la production en cours, nous maintenons des registres complets de traçabilité liés à chaque lot.