| MOQ: | 100 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîtes en contreplaqué spécialisées pour l'exportation |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 pièces/jour |
Trumony est spécialisée dans la production en grande quantité de plaques de refroidissement liquide d'aluminium estampillées, en utilisant une technologie de brasage continu avancée.Nos plaques sont conçues pour la gestion thermique critique dans les batteries de véhicules électriquesEn utilisant l'estampage de précision et les fours à brasage continu automatisés, nous obtenons une cohérence de canal exceptionnelle, une intégrité de soudage,et l'efficacité des coûts à grande échelleEn tant que fournisseur direct d'usine, nous offrons un service complet à guichet unique, de la conception et du prototypage à la production en série et aux tests.Nos plaques de refroidissement liquide offrent la fiabilité et les performances requises par votre application.
· Les charges et les décharges à haut débit génèrent une chaleur intense et localisée que le refroidissement passif ne peut tout simplement pas dissiper.
· La répartition inégale des températures entre les cellules ou les substrats IGBT crée des points chauds qui accélèrent le vieillissement et compromettent la sécurité.
· Dans les scénarios de production de masse, la qualité incohérente de la plaque de refroidissement - fuites, blocage des canaux, mauvaise planéité - entraîne des pannes de champ coûteuses et des réclamations de garantie.
· La mise à l'échelle du prototype à la production avec des méthodes d'usinage traditionnelles devient prohibitivement coûteuse et lente.
Le marché exige une solution de refroidissement liquide qui combine des performances thermiques élevées avec une qualité de fabrication répétable et des prix compétitifs.C'est là que nos plaques de froid estampillées et brasées en continu surpassent les alternatives.
Solution: plaques à froid imprimées avec brasage continu
L'approche de fabrication de base de Trumony résout ces problèmes grâce à deux technologies clés:
L'estampage de précision forme la géométrie du canal de refroidissement en pressant la feuille d'aluminium en matrices de forme précise.les chemins de débit sans éboulement avec une excellente répétabilité dimensionnelle L'estampage permet également des motifs de canaux complexes, y compris des conceptions multi-parallèles et en fossettes qui améliorent la turbulence et le transfert de chaleur,sans les pénalités de coût et de temps de l'usinage CNC de chaque pièce.
Le brasage continu relie la plaque estampillée à sa couverture dans un four à atmosphère contrôlée qui déplace les pièces sur un convoyeur.Le brasage continu offre un débit plus élevéLe résultat: un joint hermétique robuste, approuvé par les constructeurs automobiles et de stockage d'énergie dans le monde entier.
Combinés, ces procédés vous donnent une plaque de refroidissement liquide qui fonctionne parfaitement sous pression et en cycle thermique, avec la capacité de production nécessaire pour supporter votre rampe.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Matériau de base | Aluminium 3003, 6061, 6063 (autres alliages sur demande) |
| Type de liquide de refroidissement | Mélange d'eau et de glycol, fluides diélectriques, réfrigérants |
| Processus de fabrication | Machinerie à commande numérique, brasage sous vide, soudage par friction (FSW) |
| Pression de fonctionnement maximale | Jusqu'à 500 kPa (des conceptions personnalisées de pression supérieure sont disponibles) |
| Taux de fuite | < 1 × 10−9 Pa·m3/s (spéctromètre de masse d'hélium testé) |
| Traitement de surface | Anodisation dure, nickel électroless, revêtement anticorrosion, passivation |
| Conductivité thermique | ≥ 180 W/m·K (matériau de base) |
| Uniformité de température | ΔT ≤ 2°C à travers la surface de la plaque |
| Options personnalisables | Dimensions, disposition des canaux de débit, positions d'entrée/sortie, types de montage, trous de montage |
| Certifications | La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'indicateur de la marque. |
| Appui à la conception | Rapport de simulation thermique et d'analyse du débit CFD fourni avant l'outillage |
Les plaques de refroidissement liquide fonctionnent selon un principe simple mais très efficace: un liquide de refroidissement, généralement un mélange d'eau et de glycol,circule à travers un réseau interne de canaux usinés directement dans une plaque d'aluminiumAu fur et à mesure que le fluide traverse ces canaux, il absorbe la chaleur conduite par la source de chaleur montée sur la surface de la plaque, qu'il s'agisse de cellules de batterie, d'une plaque de base IGBT ou d'un convertisseur CC-CC.Le liquide chauffé est ensuite pompé vers un échangeur de chaleur externe (radiateur ou refroidisseur)Le liquide refroidi retourne dans la plaque froide en boucle fermée.La capacité thermique et la densité significativement plus élevées du liquide lui permettent d'éliminer beaucoup plus de chaleur avec une empreinte plus faible et un niveau de bruit acoustique plus faible. les géométries des canaux internes optimisées , qu'elles soient serpentines, parallèles,ou pin-fin sont conçus en utilisant la dynamique des fluides de calcul (CFD) pour équilibrer l'efficacité du transfert de chaleur et la chute de pression, afin de s'assurer que votre système de pompage ne fonctionne pas plus dur que nécessaire.
La sélection de la bonne plaque de refroidissement liquide est essentielle aux performances du système.
Envoyez-nous simplement vos exigences; notre équipe de service unique vous renvoie une proposition détaillée comprenant les résultats de la simulation CFD, un échantillon de prototype imprimable en 3D,et un plan de production de masse tout dans un calendrier de pointe.
C'est le cœur de notre service à guichet unique, partagez votre charge thermique, votre enveloppe spatiale et vos performances thermiques cibles.exécuter des simulations CFD pour votre approbationNous vous guiderons de l'idée à la production en série.
Nous n'avons pas de MOQ fixe pour le prototype et la phase NPI (New Product Introduction). Pour la production de masse, nous travaillons de manière flexible avec vos volumes.Nous gérons confortablement tout, des petites expéditions pilotes aux millions de pièces par an..
Nous utilisons le brasage sous vide pour des joints de haute intégrité et testons à 100% chaque plaque avec un spectromètre de masse à hélium, obtenant des taux de fuite plus serrés que 1 × 10−9 Pa·m3/s.En plus, nous effectuons des essais de cycles de pression et de chocs thermiques sur des échantillons de pré-production validés selon les exigences de durabilité du client.
Notre fabrication est certifiée ISO 9001 et IATF 16949 Nos matériaux et composants sont conformes aux normes RoHS, REACH et UL selon les exigences de votre produit.Nous sommes également expérimentés dans le soutien des clients à travers le système final niveau UL 9540A ou UN 38.3 certification en fournissant une documentation détaillée sur la conception et les matériaux.
Notre garantie standard est de 5 ans si le produit fonctionne correctement dans les paramètres spécifiés.Notre équipe d'ingénieurs fournit une analyse de la cause et travaille à la résoudre immédiatement.Pour la production en cours, nous maintenons des registres complets de traçabilité liés à chaque lot.
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| MOQ: | 100 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîtes en contreplaqué spécialisées pour l'exportation |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 pièces/jour |
Trumony est spécialisée dans la production en grande quantité de plaques de refroidissement liquide d'aluminium estampillées, en utilisant une technologie de brasage continu avancée.Nos plaques sont conçues pour la gestion thermique critique dans les batteries de véhicules électriquesEn utilisant l'estampage de précision et les fours à brasage continu automatisés, nous obtenons une cohérence de canal exceptionnelle, une intégrité de soudage,et l'efficacité des coûts à grande échelleEn tant que fournisseur direct d'usine, nous offrons un service complet à guichet unique, de la conception et du prototypage à la production en série et aux tests.Nos plaques de refroidissement liquide offrent la fiabilité et les performances requises par votre application.
· Les charges et les décharges à haut débit génèrent une chaleur intense et localisée que le refroidissement passif ne peut tout simplement pas dissiper.
· La répartition inégale des températures entre les cellules ou les substrats IGBT crée des points chauds qui accélèrent le vieillissement et compromettent la sécurité.
· Dans les scénarios de production de masse, la qualité incohérente de la plaque de refroidissement - fuites, blocage des canaux, mauvaise planéité - entraîne des pannes de champ coûteuses et des réclamations de garantie.
· La mise à l'échelle du prototype à la production avec des méthodes d'usinage traditionnelles devient prohibitivement coûteuse et lente.
Le marché exige une solution de refroidissement liquide qui combine des performances thermiques élevées avec une qualité de fabrication répétable et des prix compétitifs.C'est là que nos plaques de froid estampillées et brasées en continu surpassent les alternatives.
Solution: plaques à froid imprimées avec brasage continu
L'approche de fabrication de base de Trumony résout ces problèmes grâce à deux technologies clés:
L'estampage de précision forme la géométrie du canal de refroidissement en pressant la feuille d'aluminium en matrices de forme précise.les chemins de débit sans éboulement avec une excellente répétabilité dimensionnelle L'estampage permet également des motifs de canaux complexes, y compris des conceptions multi-parallèles et en fossettes qui améliorent la turbulence et le transfert de chaleur,sans les pénalités de coût et de temps de l'usinage CNC de chaque pièce.
Le brasage continu relie la plaque estampillée à sa couverture dans un four à atmosphère contrôlée qui déplace les pièces sur un convoyeur.Le brasage continu offre un débit plus élevéLe résultat: un joint hermétique robuste, approuvé par les constructeurs automobiles et de stockage d'énergie dans le monde entier.
Combinés, ces procédés vous donnent une plaque de refroidissement liquide qui fonctionne parfaitement sous pression et en cycle thermique, avec la capacité de production nécessaire pour supporter votre rampe.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Matériau de base | Aluminium 3003, 6061, 6063 (autres alliages sur demande) |
| Type de liquide de refroidissement | Mélange d'eau et de glycol, fluides diélectriques, réfrigérants |
| Processus de fabrication | Machinerie à commande numérique, brasage sous vide, soudage par friction (FSW) |
| Pression de fonctionnement maximale | Jusqu'à 500 kPa (des conceptions personnalisées de pression supérieure sont disponibles) |
| Taux de fuite | < 1 × 10−9 Pa·m3/s (spéctromètre de masse d'hélium testé) |
| Traitement de surface | Anodisation dure, nickel électroless, revêtement anticorrosion, passivation |
| Conductivité thermique | ≥ 180 W/m·K (matériau de base) |
| Uniformité de température | ΔT ≤ 2°C à travers la surface de la plaque |
| Options personnalisables | Dimensions, disposition des canaux de débit, positions d'entrée/sortie, types de montage, trous de montage |
| Certifications | La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'indicateur de la marque. |
| Appui à la conception | Rapport de simulation thermique et d'analyse du débit CFD fourni avant l'outillage |
Les plaques de refroidissement liquide fonctionnent selon un principe simple mais très efficace: un liquide de refroidissement, généralement un mélange d'eau et de glycol,circule à travers un réseau interne de canaux usinés directement dans une plaque d'aluminiumAu fur et à mesure que le fluide traverse ces canaux, il absorbe la chaleur conduite par la source de chaleur montée sur la surface de la plaque, qu'il s'agisse de cellules de batterie, d'une plaque de base IGBT ou d'un convertisseur CC-CC.Le liquide chauffé est ensuite pompé vers un échangeur de chaleur externe (radiateur ou refroidisseur)Le liquide refroidi retourne dans la plaque froide en boucle fermée.La capacité thermique et la densité significativement plus élevées du liquide lui permettent d'éliminer beaucoup plus de chaleur avec une empreinte plus faible et un niveau de bruit acoustique plus faible. les géométries des canaux internes optimisées , qu'elles soient serpentines, parallèles,ou pin-fin sont conçus en utilisant la dynamique des fluides de calcul (CFD) pour équilibrer l'efficacité du transfert de chaleur et la chute de pression, afin de s'assurer que votre système de pompage ne fonctionne pas plus dur que nécessaire.
La sélection de la bonne plaque de refroidissement liquide est essentielle aux performances du système.
Envoyez-nous simplement vos exigences; notre équipe de service unique vous renvoie une proposition détaillée comprenant les résultats de la simulation CFD, un échantillon de prototype imprimable en 3D,et un plan de production de masse tout dans un calendrier de pointe.
C'est le cœur de notre service à guichet unique, partagez votre charge thermique, votre enveloppe spatiale et vos performances thermiques cibles.exécuter des simulations CFD pour votre approbationNous vous guiderons de l'idée à la production en série.
Nous n'avons pas de MOQ fixe pour le prototype et la phase NPI (New Product Introduction). Pour la production de masse, nous travaillons de manière flexible avec vos volumes.Nous gérons confortablement tout, des petites expéditions pilotes aux millions de pièces par an..
Nous utilisons le brasage sous vide pour des joints de haute intégrité et testons à 100% chaque plaque avec un spectromètre de masse à hélium, obtenant des taux de fuite plus serrés que 1 × 10−9 Pa·m3/s.En plus, nous effectuons des essais de cycles de pression et de chocs thermiques sur des échantillons de pré-production validés selon les exigences de durabilité du client.
Notre fabrication est certifiée ISO 9001 et IATF 16949 Nos matériaux et composants sont conformes aux normes RoHS, REACH et UL selon les exigences de votre produit.Nous sommes également expérimentés dans le soutien des clients à travers le système final niveau UL 9540A ou UN 38.3 certification en fournissant une documentation détaillée sur la conception et les matériaux.
Notre garantie standard est de 5 ans si le produit fonctionne correctement dans les paramètres spécifiés.Notre équipe d'ingénieurs fournit une analyse de la cause et travaille à la résoudre immédiatement.Pour la production en cours, nous maintenons des registres complets de traçabilité liés à chaque lot.