Plaque froide liquide à haut rendement pour les systèmes de stockage d'énergie (ESS)
| Material: | 3003aluminium | Surface treatment: | Revêtement en poudre, anodisation |
| Original: | Chine | Module: | Batterie pour VE |
| Pressure drop: | 15KPA | Progress: | stanmp et brasage |
| High Light: | Plaque froide liquide pour le refroidissement des batteries ESS,Solution de refroidissement de batterie à haut rendement,Plaque de refroidissement du système de stockage d'énergie |
||
Aperçu du produit
Cette plaque froide liquide est spécialement développée pour les systèmes de stockage d'énergie (SSE) afin d'assurer une gestion thermique stable et efficace pour les packs de batteries de grande capacité. En maintenant des températures de fonctionnement constantes et en minimisant les points chauds, elle améliore efficacement la sécurité des batteries, prolonge leur durée de vie en cycle et renforce la stabilité globale des systèmes de stockage d'énergie.
Fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité avec une technologie de brasage sous vide fiable, elle offre une forte résistance à la pression, une excellente étanchéité et une haute résistance à la corrosion pour un fonctionnement extérieur et industriel à long terme.
Personnalisable en termes de dimensions, de chemins d'écoulement et de positions de ports, elle peut être intégrée de manière flexible dans les systèmes de stockage d'énergie commerciaux, industriels et à l'échelle des services publics. Avec des performances fiables et une conception rentable, c'est une solution thermique idéale pour les applications modernes de stockage d'énergie.
Spécifications techniques :
| Performance | paramètre | unité |
|---|---|---|
| Alliage | 3003mod | / |
| Taille régulière | plaque d'écoulement 1,2 mm ; plaque plate 1,5 mm ; hauteur d'écoulement 3 mm | mm |
| Différence de température | 3~5 | °C |
| Résistance d'écoulement | 15 | Kpa |
| Taux de charge et de décharge | 0,5 | c |
| Application | Pack batterie VE |
Avantages clés
- Performances de refroidissement supérieures avec dissipation thermique rapide et uniforme pour éliminer les points chauds et maintenir des températures optimales de la batterie.
- Conception légère et compacte qui s'intègre facilement dans les agencements de packs de batteries restreints et contribue à prolonger l'autonomie du véhicule.
- Construction brasée sous vide très fiable, testée à 100 % à l'hélium pour un fonctionnement durable et sans fuite.
- Robuste et durable, conçu pour résister à la haute pression, aux vibrations et aux conditions de fonctionnement automobiles difficiles.
- Solutions entièrement personnalisables avec des tailles, des canaux d'écoulement et des configurations de ports sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques de votre système de batterie.
- Fabrication rentable avec une qualité constante, des prix compétitifs et une capacité de production évolutive.
Pourquoi nous choisir
- Grande capacité de production - assure un approvisionnement stable
- Processus complet - entièrement contrôlable, livraison rapide
- Haut professionnalisme - riche expérience, taux de réussite élevé des projets
- Excellentes performances par processus - rentable, haute qualité
- Peut être optimisé avec des modèles standard - faible coût de développement, livraison rapide
FAQ
Q1 : Cet boîtier convient-il uniquement aux systèmes de stockage d'énergie du module 1P52S ?
R1 : Oui, il est fabriqué sur mesure pour le module 1P52. Bien sûr, les positions des trous, les traverses, les supports et les dimensions peuvent tous être ajustés.
Q2 : Que pouvons-nous proposer d'autre ?
R2 : Le corps du boîtier et les produits associés tels que le couvercle supérieur, la plaque d'extrémité et les tuyaux sont disponibles.
Q3 : MOQ
R3 : En fait, il n'y a pas de (MOQ). Des échantillons personnalisés peuvent également être fournis.
Q4 : Quelles capacités techniques possédons-nous ?
R4 : Conception personnalisée sur l'ensemble du processus, collaboration de conception inter-composants, optimisation et simulation de conception.
Q5 : Délai de livraison général
R5 : Stade de l'échantillon : 40 -45 jours. Stade de la production de masse : 35 jours
