| MOQ: | 5 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîtes en contreplaqué spécialisées pour l'exportation |
| Délai De Livraison: | 35 jours |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 pièces/jour |
Présentation des produits:
Notre plaque froide liquide est une solution professionnelle de gestion thermique conçue spécifiquement pour les systèmes de stockage d'énergie (ESS).Il fournit un refroidissement efficace et stable pour les systèmes de stockage d'énergie par batterie de grande capacité, maintenir des températures de fonctionnement idéales, réduire les points chauds et améliorer la sécurité de la batterie, la durée de vie du cycle et la stabilité globale du système.Construit avec un alliage d'aluminium de haute qualité et une technologie avancée de brasage sous vide, le produit présente une résistance à haute pression, une excellente étanchéité et une forte résistance à la corrosion pour un fonctionnement fiable à long terme.Elle peut être intégrée de manière flexible dans les systèmes commerciaux, des batteries de stockage d'énergie à l'échelle industrielle et des services publics, offrant un contrôle thermique sûr, efficace et rentable pour les applications modernes de stockage d'énergie.
Paramètre du produit
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Sélection du matériel | Plaque de base: AL3003MOD (généralement utilisée) Plaque du canal de débit: AL3003MOD (généralement utilisée) Couche isolante: revêtement en poudre ou film laminé (généralement utilisé) |
| Les processus clés | 1. Formage de l' estampage 2. Désagreasing et pulvérisation 3. Le brasage 4Test de fuite d'hélium 5. revêtement en poudre ou laminage par film |
| Conception structurelle | 1Plaque de conduit de débit: 1 mm (typique); Plaque de base: 1 mm ou 1,2 mm (typique); Épaisseur de la couche d'isolation: 0,1 à 0,3 mm 2. hauteur totale de la plaque froide: 5,5 à 6,5 mm; hauteur du canal de débit: 3 à 4 mm (typique) 3Largeur du joint: ≥ 7 mm |
| Résultats | 1. Haute résistance structurelle et résistance à la pression 2Excellente efficacité de dissipation de chaleur et uniformité de température 3Résistance à la corrosion supérieure 4Taux élevé d'utilisation de l'espace |
| Coût | Généralement 27 à 35 RMB/kg, avec un coût relativement élevé des outils |
| Le poids | Avantages importants en termes de légèreté: une plaque froide de 1+1 mm pèse environ 5,5 kg/m2 (calculée en fonction de la surface) |
| Temps de réalisation | Une grande souplesse de conception et un cycle de prototypage court |
| La maturité | Processus le plus largement adopté, avec une part de marché supérieure à 90% |
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Application du produit
Notre plaque de refroidissement liquide est spécialement conçue pour les batteries électriques des véhicules électriques, largement utilisées dans les véhicules électriques de voyageurs (EV), les véhicules électriques commerciaux (par exemple, les bus électriques, les camions),véhicules hybrides électriques (VEH)Il fournit un support fiable de gestion thermique pour les constructeurs automobiles, les fournisseurs de niveau 1 et les fabricants de batteries,assurer un fonctionnement stable de la batterie dans divers scénarios de mobilité électrique.
FAQ:
Q: Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
R: Oui, nous sommes une usine avec plus de 18 ans d'histoire dans cette industrie.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: Normalement 100% T/T à l'avance, mais c'est quelque chose qui peut être négocié.
Q: Combien de temps faut-il pour les échantillons et la production en série?
R: Normalement, il faut 35 jours pour les nouveaux moules et échantillons.
après confirmation, 30 jours pour la production en série.
Q:OEM/ODM est disponible?
A: Oui, nous pouvons!
Q: Pouvez-vous fournir un échantillon?
R: Oui, nous sommes honorés de vous offrir des échantillons pour vérifier la qualité.
Q: La commande d'échantillons est-elle acceptée?
R: Oui, nous acceptons les commandes d'échantillons et nous pouvons fournir un service de conception!
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| MOQ: | 5 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîtes en contreplaqué spécialisées pour l'exportation |
| Délai De Livraison: | 35 jours |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 3000 pièces/jour |
Présentation des produits:
Notre plaque froide liquide est une solution professionnelle de gestion thermique conçue spécifiquement pour les systèmes de stockage d'énergie (ESS).Il fournit un refroidissement efficace et stable pour les systèmes de stockage d'énergie par batterie de grande capacité, maintenir des températures de fonctionnement idéales, réduire les points chauds et améliorer la sécurité de la batterie, la durée de vie du cycle et la stabilité globale du système.Construit avec un alliage d'aluminium de haute qualité et une technologie avancée de brasage sous vide, le produit présente une résistance à haute pression, une excellente étanchéité et une forte résistance à la corrosion pour un fonctionnement fiable à long terme.Elle peut être intégrée de manière flexible dans les systèmes commerciaux, des batteries de stockage d'énergie à l'échelle industrielle et des services publics, offrant un contrôle thermique sûr, efficace et rentable pour les applications modernes de stockage d'énergie.
Paramètre du produit
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Sélection du matériel | Plaque de base: AL3003MOD (généralement utilisée) Plaque du canal de débit: AL3003MOD (généralement utilisée) Couche isolante: revêtement en poudre ou film laminé (généralement utilisé) |
| Les processus clés | 1. Formage de l' estampage 2. Désagreasing et pulvérisation 3. Le brasage 4Test de fuite d'hélium 5. revêtement en poudre ou laminage par film |
| Conception structurelle | 1Plaque de conduit de débit: 1 mm (typique); Plaque de base: 1 mm ou 1,2 mm (typique); Épaisseur de la couche d'isolation: 0,1 à 0,3 mm 2. hauteur totale de la plaque froide: 5,5 à 6,5 mm; hauteur du canal de débit: 3 à 4 mm (typique) 3Largeur du joint: ≥ 7 mm |
| Résultats | 1. Haute résistance structurelle et résistance à la pression 2Excellente efficacité de dissipation de chaleur et uniformité de température 3Résistance à la corrosion supérieure 4Taux élevé d'utilisation de l'espace |
| Coût | Généralement 27 à 35 RMB/kg, avec un coût relativement élevé des outils |
| Le poids | Avantages importants en termes de légèreté: une plaque froide de 1+1 mm pèse environ 5,5 kg/m2 (calculée en fonction de la surface) |
| Temps de réalisation | Une grande souplesse de conception et un cycle de prototypage court |
| La maturité | Processus le plus largement adopté, avec une part de marché supérieure à 90% |
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Application du produit
Notre plaque de refroidissement liquide est spécialement conçue pour les batteries électriques des véhicules électriques, largement utilisées dans les véhicules électriques de voyageurs (EV), les véhicules électriques commerciaux (par exemple, les bus électriques, les camions),véhicules hybrides électriques (VEH)Il fournit un support fiable de gestion thermique pour les constructeurs automobiles, les fournisseurs de niveau 1 et les fabricants de batteries,assurer un fonctionnement stable de la batterie dans divers scénarios de mobilité électrique.
FAQ:
Q: Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
R: Oui, nous sommes une usine avec plus de 18 ans d'histoire dans cette industrie.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: Normalement 100% T/T à l'avance, mais c'est quelque chose qui peut être négocié.
Q: Combien de temps faut-il pour les échantillons et la production en série?
R: Normalement, il faut 35 jours pour les nouveaux moules et échantillons.
après confirmation, 30 jours pour la production en série.
Q:OEM/ODM est disponible?
A: Oui, nous pouvons!
Q: Pouvez-vous fournir un échantillon?
R: Oui, nous sommes honorés de vous offrir des échantillons pour vérifier la qualité.
Q: La commande d'échantillons est-elle acceptée?
R: Oui, nous acceptons les commandes d'échantillons et nous pouvons fournir un service de conception!