| MOQ: | 300 pièces |
| Prix: | USD 100/pc |
| Emballage Standard: | Emballage Standard d'exportation comme carton/boîte en bois |
| Délai De Livraison: | 30-40 jours ouvrables après réception de votre paiement anticipé |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 000 tonnes par an |
Notreplaque froide liquideest une solution de gestion thermique haute performance spécialement conçue pourles batteries de véhicules électriquesUtilisant une technologie avancée d'estampage et de brasage sous vide, il fournit un refroidissement efficace et uniforme pour maintenir les batteries dans leur plage de température optimale, allongeant ainsi efficacement la durée de vie de la batterie.amélioration de l'efficacité de la recharge, et assurer un fonctionnement sûr et stable dans diverses conditions de travail.
Fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, la plaque froide liquide présente une excellente conductivité thermique, une structure légère et une résistance à haute pression.Chaque produit est soumis à des tests stricts de fuite d'hélium pour garantir une fuite nulle et une fiabilité à long terme.Avec des canaux de débit, des dimensions et des conceptions d'interface personnalisables, il peut être intégré de manière flexible dans différentes mises en page de batteries.
Cette plaque froide liquide est largement utilisée dans les véhicules électriques particuliers, les véhicules utilitaires, les systèmes d'alimentation hybride et les applications de batteries de puissance hautes performances.fournissant un contrôle thermique stable pour la mobilité électrique moderne.
Spécifications techniques:
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Sélection du matériel | Plaque de base: AL3003MOD (généralement utilisée) Plaque du canal de débit: AL3003MOD (généralement utilisée) Couche isolante: revêtement en poudre ou film laminé (généralement utilisé) |
| Les processus clés | 1. Formage de l' estampage 2. Désagreasing et pulvérisation 3. Le brasage 4Test de fuite d'hélium 5. revêtement en poudre ou laminage par film |
| Conception structurelle | 1Plaque de conduit de débit: 1 mm (typique); Plaque de base: 1 mm ou 1,2 mm (typique); Épaisseur de la couche d'isolation: 0,1 à 0,3 mm 2. hauteur totale de la plaque froide: 5,5 à 6,5 mm; hauteur du canal de débit: 3 à 4 mm (typique) 3Largeur du joint: ≥ 7 mm |
| Résultats | 1. Haute résistance structurelle et résistance à la pression 2Excellente efficacité de dissipation de chaleur et uniformité de température 3Résistance à la corrosion supérieure 4Taux élevé d'utilisation de l'espace |
| Coût | Généralement 27 à 35 RMB/kg, avec un coût relativement élevé des outils |
| Le poids | Avantages importants en termes de légèreté: une plaque froide de 1+1 mm pèse environ 5,5 kg/m2 (calculée en fonction de la surface) |
| Temps de réalisation | Une grande souplesse de conception et un cycle de prototypage court |
| La maturité | Processus le plus largement adopté, avec une part de marché supérieure à 90% |
Performance thermique supérieure
Conception légère et compacte
Fiable et durable
Rentable et évolutif
R1:Oui, c'est fait sur mesure pour le module 1P52. Bien sûr, les positions des trous, les poutres transversales, les supports et les dimensions peuvent tous être ajustés.
A2:Le corps de la boîte et les produits connexes tels que le couvercle supérieur, la plaque d'extrémité et les conduites sont disponibles.
A3En fait, il n'y a pas de (MOQ). Des échantillons personnalisés peuvent également être fournis.
A4: Conception personnalisée de processus complets, collaboration de conception entre composants, optimisation et simulation de la conception
R5:Phase d'échantillonnage: 40 à 45 jours.Phase de production en série: 35 jours
|
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| MOQ: | 300 pièces |
| Prix: | USD 100/pc |
| Emballage Standard: | Emballage Standard d'exportation comme carton/boîte en bois |
| Délai De Livraison: | 30-40 jours ouvrables après réception de votre paiement anticipé |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 000 tonnes par an |
Notreplaque froide liquideest une solution de gestion thermique haute performance spécialement conçue pourles batteries de véhicules électriquesUtilisant une technologie avancée d'estampage et de brasage sous vide, il fournit un refroidissement efficace et uniforme pour maintenir les batteries dans leur plage de température optimale, allongeant ainsi efficacement la durée de vie de la batterie.amélioration de l'efficacité de la recharge, et assurer un fonctionnement sûr et stable dans diverses conditions de travail.
Fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, la plaque froide liquide présente une excellente conductivité thermique, une structure légère et une résistance à haute pression.Chaque produit est soumis à des tests stricts de fuite d'hélium pour garantir une fuite nulle et une fiabilité à long terme.Avec des canaux de débit, des dimensions et des conceptions d'interface personnalisables, il peut être intégré de manière flexible dans différentes mises en page de batteries.
Cette plaque froide liquide est largement utilisée dans les véhicules électriques particuliers, les véhicules utilitaires, les systèmes d'alimentation hybride et les applications de batteries de puissance hautes performances.fournissant un contrôle thermique stable pour la mobilité électrique moderne.
Spécifications techniques:
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Sélection du matériel | Plaque de base: AL3003MOD (généralement utilisée) Plaque du canal de débit: AL3003MOD (généralement utilisée) Couche isolante: revêtement en poudre ou film laminé (généralement utilisé) |
| Les processus clés | 1. Formage de l' estampage 2. Désagreasing et pulvérisation 3. Le brasage 4Test de fuite d'hélium 5. revêtement en poudre ou laminage par film |
| Conception structurelle | 1Plaque de conduit de débit: 1 mm (typique); Plaque de base: 1 mm ou 1,2 mm (typique); Épaisseur de la couche d'isolation: 0,1 à 0,3 mm 2. hauteur totale de la plaque froide: 5,5 à 6,5 mm; hauteur du canal de débit: 3 à 4 mm (typique) 3Largeur du joint: ≥ 7 mm |
| Résultats | 1. Haute résistance structurelle et résistance à la pression 2Excellente efficacité de dissipation de chaleur et uniformité de température 3Résistance à la corrosion supérieure 4Taux élevé d'utilisation de l'espace |
| Coût | Généralement 27 à 35 RMB/kg, avec un coût relativement élevé des outils |
| Le poids | Avantages importants en termes de légèreté: une plaque froide de 1+1 mm pèse environ 5,5 kg/m2 (calculée en fonction de la surface) |
| Temps de réalisation | Une grande souplesse de conception et un cycle de prototypage court |
| La maturité | Processus le plus largement adopté, avec une part de marché supérieure à 90% |
Performance thermique supérieure
Conception légère et compacte
Fiable et durable
Rentable et évolutif
R1:Oui, c'est fait sur mesure pour le module 1P52. Bien sûr, les positions des trous, les poutres transversales, les supports et les dimensions peuvent tous être ajustés.
A2:Le corps de la boîte et les produits connexes tels que le couvercle supérieur, la plaque d'extrémité et les conduites sont disponibles.
A3En fait, il n'y a pas de (MOQ). Des échantillons personnalisés peuvent également être fournis.
A4: Conception personnalisée de processus complets, collaboration de conception entre composants, optimisation et simulation de la conception
R5:Phase d'échantillonnage: 40 à 45 jours.Phase de production en série: 35 jours