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Plaque froide liquide en aluminium personnalisable pour pack batterie de véhicule électrique

Produits

Petit pain de papier aluminium

Tubes à micro-canaux en aluminium

Matériau d'interface thermique

extrusions en aluminium faites sur commande

Feuille d'alliage en aluminium

Batterie en aluminium d'air

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sales4@trumony.com

+86 18018119117

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Plaque froide liquide en aluminium personnalisable pour pack batterie de véhicule électrique

MOQ:	20-25 jours
Prix:	99
Emballage Standard:	CAISSE EN BOIS
Délai De Livraison:	5-6 semaines
Mode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	3000 pièces/jour

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Ville de Suqian

Nom de marque

Trumony

Certification

ISO9001

Numéro de modèle

1p52s

Matériel:

3003 en aluminium

Traitement de surface:

Revêtement en poudre, anodisation

Les cellules:

cellules 280ah

Module:

Batterie 1P52/1P48S

Chute de pression:

15KPA

Chargeant et déchargeant le taux:

Mettre en évidence:

plaque froide liquide en aluminium personnalisable

plaque de refroidissement pour pack batterie de véhicule électrique

plaque froide liquide pour batterie

Description du produit

Aperçu du produit

Conçues pour les packs de batteries de véhicules électriques (VE) haute performance, nos plaques froides liquides estampées et brasées sont conçues pour offrir une gestion thermique fiable et à haute efficacité, garantissant des températures de fonctionnement optimales, un refroidissement uniforme et une sécurité à long terme pour les batteries lithium-ion.

Spécifications techniques :

Catégorie	Détails
Sélection des matériaux	Plaque de base : AL3003MOD (couramment utilisé) Plaque de canal de flux : AL3003MOD (couramment utilisé) Couche d'isolation : Revêtement en poudre ou laminage de film (couramment utilisé)
Processus clés	1. Formage par estampage 2. Dégraissage et pulvérisation 3. Brasage 4. Test d'étanchéité à l'hélium 5. Revêtement en poudre ou laminage de film
Conception structurelle	1. Plaque de canal de flux : 1 mm (typique) ; Plaque de base : 1 mm ou 1,2 mm (typique) ; Épaisseur de la couche d'isolation : 0,1 à 0,3 mm 2. Hauteur totale de la plaque froide : 5,5 à 6,5 mm ; Hauteur du canal de flux : 3 à 4 mm (typique) 3. Largeur du joint : ≥7 mm
Performance	1. Haute résistance structurelle et résistance à la pression 2. Excellente efficacité de dissipation thermique et uniformité de température 3. Résistance supérieure à la corrosion 4. Taux d'utilisation de l'espace élevé
Coût	Généralement 27 à 35 RMB/kg, avec un coût d'outillage relativement élevé
Poids	Avantage significatif de légèreté : une plaque froide de 1+1 mm pèse environ 5,5 kg/m² (calculé par surface)
Délai de livraison	Grande flexibilité de conception et cycle de prototypage court
Maturité	Processus le plus largement adopté, avec une part de marché de >90 %

Fonctions clés

Dissipation thermique efficace lors de la charge à haut débit et de la décharge intensive
Préchauffage des batteries dans les environnements à basse température
Améliorer l'uniformité de la température et réduire les points chauds
Améliorer la sécurité des batteries et prolonger la durée de vie
Stabiliser les performances en fonctionnement continu à haute puissance

Pourquoi nous choisir

Conception professionnelle refroidie par liquide pour une excellente gestion thermique et une longue durée de vie de la batterie

Structure en alliage d'aluminium haute résistance avec rigidité élevée, légèreté et forte durabilité

Personnalisé pour les packs de batteries de stockage d'énergie 1P52S, garantissant un ajustement parfait et des performances stables

Contrôle qualité strict et processus de production fiable

Prix compétitifs et livraison à temps

Support technique professionnel et service après-vente

Plaque froide liquide en aluminium personnalisable pour pack batterie de véhicule électrique 1

FAQ

Q1 : Cet boîtier convient-il uniquement aux systèmes de stockage d'énergie modulaires 1P52S ?

R1 : Oui, il est fabriqué sur mesure pour le module 1P52. Bien sûr, les positions des trous, les traverses, les supports et les dimensions peuvent tous être ajustés.

Q2 : Que pouvons-nous proposer d'autre ?

R2 : Le corps de la boîte et les produits associés tels que le couvercle supérieur, la plaque d'extrémité et les tuyaux sont disponibles.

Q3 : MOQ

R3 : En fait, il n'y a pas de (MOQ). Des échantillons personnalisés peuvent également être fournis.

Q4 : Quelles capacités techniques possédons-nous ?

R4 : Conception personnalisée sur l'ensemble du processus, Collaboration de conception inter-composants, Optimisation et simulation de la conception

Q5 : Délai de livraison général

R5 : Phase d'échantillonnage : 40 à 45 jours. Phase de production de masse : 35 jours

Les étiquettes:

radiateur en aluminium de voiture,

pièces d'auto en aluminium,

plaque froide liquide en aluminium personnalisable

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Plaque froide liquide

Plateau de batterie

Tubes à micro-canaux en aluminium

Matériau d'interface thermique

extrusions en aluminium faites sur commande

Feuille d'alliage en aluminium

Batterie en aluminium d'air

Plaque froide liquide en aluminium personnalisable pour pack batterie de véhicule électrique

MOQ:	20-25 jours
Prix:	99
Emballage Standard:	CAISSE EN BOIS
Délai De Livraison:	5-6 semaines
Mode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	3000 pièces/jour

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Ville de Suqian

Nom de marque

Trumony

Certification

ISO9001

Numéro de modèle

1p52s

Matériel:

3003 en aluminium

Traitement de surface:

Revêtement en poudre, anodisation

Les cellules:

cellules 280ah

Module:

Batterie 1P52/1P48S

Chute de pression:

15KPA

Chargeant et déchargeant le taux:

0,5C

Quantité de commande min:

20-25 jours

Prix:

Détails d'emballage:

CAISSE EN BOIS

Délai de livraison:

5-6 semaines

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

3000 pièces/jour

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plaque froide liquide en aluminium personnalisable

plaque de refroidissement pour pack batterie de véhicule électrique

plaque froide liquide pour batterie

Description du produit

Aperçu du produit

Spécifications techniques :

Catégorie	Détails
Sélection des matériaux	Plaque de base : AL3003MOD (couramment utilisé) Plaque de canal de flux : AL3003MOD (couramment utilisé) Couche d'isolation : Revêtement en poudre ou laminage de film (couramment utilisé)
Processus clés	1. Formage par estampage 2. Dégraissage et pulvérisation 3. Brasage 4. Test d'étanchéité à l'hélium 5. Revêtement en poudre ou laminage de film
Conception structurelle	1. Plaque de canal de flux : 1 mm (typique) ; Plaque de base : 1 mm ou 1,2 mm (typique) ; Épaisseur de la couche d'isolation : 0,1 à 0,3 mm 2. Hauteur totale de la plaque froide : 5,5 à 6,5 mm ; Hauteur du canal de flux : 3 à 4 mm (typique) 3. Largeur du joint : ≥7 mm
Performance	1. Haute résistance structurelle et résistance à la pression 2. Excellente efficacité de dissipation thermique et uniformité de température 3. Résistance supérieure à la corrosion 4. Taux d'utilisation de l'espace élevé
Coût	Généralement 27 à 35 RMB/kg, avec un coût d'outillage relativement élevé
Poids	Avantage significatif de légèreté : une plaque froide de 1+1 mm pèse environ 5,5 kg/m² (calculé par surface)
Délai de livraison	Grande flexibilité de conception et cycle de prototypage court
Maturité	Processus le plus largement adopté, avec une part de marché de >90 %

Fonctions clés

Dissipation thermique efficace lors de la charge à haut débit et de la décharge intensive
Préchauffage des batteries dans les environnements à basse température
Améliorer l'uniformité de la température et réduire les points chauds
Améliorer la sécurité des batteries et prolonger la durée de vie
Stabiliser les performances en fonctionnement continu à haute puissance

Pourquoi nous choisir

Conception professionnelle refroidie par liquide pour une excellente gestion thermique et une longue durée de vie de la batterie

Structure en alliage d'aluminium haute résistance avec rigidité élevée, légèreté et forte durabilité

Personnalisé pour les packs de batteries de stockage d'énergie 1P52S, garantissant un ajustement parfait et des performances stables

Contrôle qualité strict et processus de production fiable

Prix compétitifs et livraison à temps

Support technique professionnel et service après-vente

Plaque froide liquide en aluminium personnalisable pour pack batterie de véhicule électrique 1

FAQ

Q1 : Cet boîtier convient-il uniquement aux systèmes de stockage d'énergie modulaires 1P52S ?

R1 : Oui, il est fabriqué sur mesure pour le module 1P52. Bien sûr, les positions des trous, les traverses, les supports et les dimensions peuvent tous être ajustés.

Q2 : Que pouvons-nous proposer d'autre ?

R2 : Le corps de la boîte et les produits associés tels que le couvercle supérieur, la plaque d'extrémité et les tuyaux sont disponibles.

Q3 : MOQ

R3 : En fait, il n'y a pas de (MOQ). Des échantillons personnalisés peuvent également être fournis.

Q4 : Quelles capacités techniques possédons-nous ?

R4 : Conception personnalisée sur l'ensemble du processus, Collaboration de conception inter-composants, Optimisation et simulation de la conception

Q5 : Délai de livraison général

R5 : Phase d'échantillonnage : 40 à 45 jours. Phase de production de masse : 35 jours

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