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Détails sur le produit:
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| Article: | Ruban de refroidissement par l'eau | Matériel: | Alliage d'aluminium |
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| Spécifications: | ça dépend de tes dessins | Longueur fixe: | Comme votre module |
| Essai: | Test de sel sapry, test sous l'eau, test d'éclatement, test d'azote et d'hélium, etc. | Cellules de batterie: | Cellule cylindrique : 18650, 21700, 32700, 4680, 4695 ... |
| Prestations de service: | Conception, simulation thermique, simulation mécanique, distribution de champ d'écoulement... | Technologie de traitement: | Estampage, Extrusion, Poinçonnage, Pliage, Soudage, Brasage, Découpage |
| Mots clés: | ruban de refroidissement serpent, échangeur de chaleur à micro-canaux, tube en aluminium pour transf | Applications: | Batterie de véhicule électrique (diverses voitures EV), batterie ESS, refroidissement IGBT |
| Surligner: | Ruban de refroidissement à micro-canaux,ruban de refroidissement par eau,ruban de refroidissement pour véhicule de course électrique |
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Eruban de refroidissement du système de refroidissement de l'échangeur de chaleur à micro-canaux de véhicule de course électrique
Fournir des tubes plats à micro-canaux correspondant à l'espace de la batterie grâce à la technologie d'extrusion et d'étirage.
Concevez des canaux d'écoulement en fonction des exigences de résistance et de transfert de chaleur.
Des tubes plats simples ou multiples sont soudés au collecteur (collecteur) et l'entrée et la sortie d'eau sont respectivement déviées à travers le collecteur (collecteur).
L'entrée est traitée par CNC.Convient pour l'échange de chaleur inférieur et latéral des batteries prismatiques
Nous nous sommes spécialisés dans :
1) Plaque de refroidissement de type estampé pour cellules prismatiques / batterie.
2) Tube serpent pour cellules cylindriques, telles que 21700, 18650, 3270, 4680 big cell.
3) Tube à microcanaux avec collecteur pour batterie / cellules rectangulaires.
4) Plaque de refroidissement Roll Bond
5) Plaque froide usinée
Nos avantages:
1. Expérience dans l'intégration de collecteurs, de tubes et de matériaux thermiques d'interface
2. Expérience dans la conception et la fabrication de plaques de grande taille
3. La simulation facilite la conception des canaux d'écoulement pour la chute de pression, le débit et la distribution de chaleur
4. Haute résistance à la corrosion et matériau à faible conductivité pour les applications de refroidissement de batterie
5. Solutions de conception flexibles pour toutes sortes de batteries.
Capacité d'essai :
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Essai de composition chimique |
OUI |
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Test physique et test optique |
OUI |
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Essai de rugosité et essai de dureté |
OUI |
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Essai d'allongement |
OUI |
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Test de pulvérisation de sel |
OUI |
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Test d'éclatement |
OUI |
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Test d'azote et d'hélium |
OUI |
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Test de résistance à l'écoulement |
OUI.Test de corrosion intérieur et extérieur |
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Essai de tension |
OUI |
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Sous l'essai de l'eau |
OUI.Vérifier la fuite pour le soudage |
Composition chimique
| Alliage | Si | Fe | Cu | Mn | mg | Cr | Zn | V | Ti |
| 1050 | ≤0,25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 1100 | ≤0.95(Si+Fe) | 0.05~0.20 | ≤0.05 | -- | -- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.1 | 0,05~0,4 | --- | --- | ≤0.3 | --- | ≤0.10 |
Il peut être personnalisé selon la demande des clients!
Propriétés mécaniques
| Alliage | Caractère | Résistance à la traction | Rendement Force | Élongation |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
FAQ:
Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A : Oui, nous sommes une usine avec plus de 10 ans d'histoire dans cette industrie.
Q : Quelle méthode de technologie de traitement ?
A: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'emboutissage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossée.Un centre CNC est également disponible.
Q : Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception ?
R : Oui, nous le pouvons !Nous avons une équipe de conception solide et expérimentée.La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de la conception sont prises en charge.Veuillez partager avec nous votre projet détaillé, service8@trumony.com, nous serions ravis de faire DFM pour vous.
Q : À quelle vitesse pouvez-vous créer un prototype ?
A : environ 3 ~ 5 semaines.Le délai précis dépendra de votre processus de conception et de production
Personne à contacter: Mr. Tracy
Téléphone: +8613584862808
Télécopieur: 86-512-62538616
