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Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie

Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie

MOQ: Le procès d'échantillon peut être arrangé
Prix: Négociable
Emballage Standard: emballage standard d'exportation
Délai De Livraison: 4 ~ 6 semaines avec le temps d'outillage du moule
Mode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: année 1000000pcs/Every
Informations détaillées
Lieu d'origine
CHINE
Nom de marque
Trumony
Certification
TS16949, ISO9001, RoHS
Numéro de modèle
TR-T22048
Article:
Tube chauffant serpentin en aluminium
Caractéristiques:
par votre demande
Longueur fixe:
Comme votre dessin de module
service d'esthétique industrielle:
OUI
Test sous l'eau:
OUI. Vérifier la fuite pour le soudage
Essai d'éclatement:
OUI
Forfait:
Emballage en bois exporté
鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆:
Emboutissage, poinçonnage, pliage, soudage, brasage, extrusion, découpe
Mots clés:
Tube chauffant serpentin, ruban de refroidissement serpent, échangeurs de chaleur en aluminium pour
Applications:
Batterie de véhicule électrique, batterie ESS, refroidissement IGBT
Mettre en évidence:

Tube serpentin EV

,

tube serpentin en aluminium

,

tube serpentin de gestion thermique de la batterie

Description du produit

Tube chauffant serpentin en aluminium pour la gestion thermique de la batterie

 

Le tube chauffant serpentin en aluminium est largement utilisé dans différentes gammes d'échange de chaleur, telles que l'énergie automobile/véhicule, le système de stockage d'énergie, la plaque de trempage, la plaque d'uniformisation de la température, le panneau solaire.collecteur d'énergie solaire.

 

Extrusion OUI propre centre de moulage
CNC OUI propre centre CNC
Estampillage OUI maximum 1.6*2.3m
Brasage OUI ligne de brasage automatique

 

Traits:

*Options de conception :

1) Plaque de refroidissement de poinçonnage

Il est utilisé pour les cellules prismatiques et la batterie, la solution de refroidissement inférieure et latérale ;

2) Ruban de refroidissement serpentin

Appliqué pour les cellules cylindriques : 18650, 21700, 3270, 4680 et etc.

3) Tube à micro-canaux avec collecteur

Pour le refroidissement latéral ou inférieur de la batterie ;

4) plaque de refroidissement de collage de rouleau ;

5) plaque de soudage par friction

Il a un processus de soudage plus simple, une efficacité de production plus élevée, une résistance de soudure plus élevée et peut éviter des problèmes tels que les pores et les fuites de liquide lors du soudage par fusion à haute température.

 

Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 0



Nos avantages:
1. Développement d'outillage - nous le faisons en interne, afin que nous puissions rendre les tests initiaux rapides et précis.
2. Fabrication de toutes sortes d'échangeurs de chaleur - nous pouvons créer une forme personnalisée, pour que les pièces s'intègrent dans différents packs.
3. Assistance dans la conception des pièces - nous avons une équipe d'ingénieurs expérimentés, ils peuvent fournir des suggestions professionnelles concernant la faisabilité de la réalisation de nouvelles conceptions.
4. Un service de station - nous pouvons faire des échangeurs de chaleur, ainsi que son isolation et son coussinet en silicone.Ainsi, le client peut obtenir une solution intégrée.

 

 

Capacité d'essai :

Essai de composition chimique

OUI

Test physique et test optique

OUI

Essai de rugosité et essai de dureté

OUI

Essai d'allongement

OUI

Test de pulvérisation de sel

OUI

Test d'éclatement

OUI

Test d'azote et d'hélium

OUI

Test de résistance à l'écoulement

OUI.Test de corrosion intérieur et extérieur

Essai de tension

OUI

Sous l'essai de l'eau

OUI.Vérifier la fuite pour le soudage

 

 

Détail Produits

Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 1Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 2Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 3

 

 

 

Composition chimique

Alliage Si Fe Cu Mn mg Cr Zn V Ti
1050 ≤0,25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(Si+Fe)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0,05~0,4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

Il peut être personnalisé selon la demande des clients!

 

 

Propriétés mécaniques

Alliage Caractère Résistance à la traction Rendement Force Élongation
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

FAQ:

Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A : Oui, nous sommes une usine avec plus de 10 ans d'histoire dans cette industrie.

 

Q : Quelle méthode de technologie de traitement ?

A: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'emboutissage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossée.Un centre CNC est également disponible.

 

Q : Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception ?

R : Oui, nous le pouvons !Nous avons une équipe de conception solide et expérimentée.La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de la conception sont prises en charge.Veuillez partager avec nous votre projet détaillé, service8@trumony.com, nous serions ravis de faire DFM pour vous.

 

Q : À quelle vitesse pouvez-vous créer un prototype ?

A : environ 3 ~ 5 semaines.Le délai précis dépendra de votre processus de conception et de production

 

 

 

 

 

 

 

 

produits
DéTAILS DES PRODUITS
Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie
MOQ: Le procès d'échantillon peut être arrangé
Prix: Négociable
Emballage Standard: emballage standard d'exportation
Délai De Livraison: 4 ~ 6 semaines avec le temps d'outillage du moule
Mode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: année 1000000pcs/Every
Informations détaillées
Lieu d'origine
CHINE
Nom de marque
Trumony
Certification
TS16949, ISO9001, RoHS
Numéro de modèle
TR-T22048
Article:
Tube chauffant serpentin en aluminium
Caractéristiques:
par votre demande
Longueur fixe:
Comme votre dessin de module
service d'esthétique industrielle:
OUI
Test sous l'eau:
OUI. Vérifier la fuite pour le soudage
Essai d'éclatement:
OUI
Forfait:
Emballage en bois exporté
鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆:
Emboutissage, poinçonnage, pliage, soudage, brasage, extrusion, découpe
Mots clés:
Tube chauffant serpentin, ruban de refroidissement serpent, échangeurs de chaleur en aluminium pour
Applications:
Batterie de véhicule électrique, batterie ESS, refroidissement IGBT
Quantité de commande min:
Le procès d'échantillon peut être arrangé
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
emballage standard d'exportation
Délai de livraison:
4 ~ 6 semaines avec le temps d'outillage du moule
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement:
année 1000000pcs/Every
Mettre en évidence

Tube serpentin EV

,

tube serpentin en aluminium

,

tube serpentin de gestion thermique de la batterie

Description du produit

Tube chauffant serpentin en aluminium pour la gestion thermique de la batterie

 

Le tube chauffant serpentin en aluminium est largement utilisé dans différentes gammes d'échange de chaleur, telles que l'énergie automobile/véhicule, le système de stockage d'énergie, la plaque de trempage, la plaque d'uniformisation de la température, le panneau solaire.collecteur d'énergie solaire.

 

Extrusion OUI propre centre de moulage
CNC OUI propre centre CNC
Estampillage OUI maximum 1.6*2.3m
Brasage OUI ligne de brasage automatique

 

Traits:

*Options de conception :

1) Plaque de refroidissement de poinçonnage

Il est utilisé pour les cellules prismatiques et la batterie, la solution de refroidissement inférieure et latérale ;

2) Ruban de refroidissement serpentin

Appliqué pour les cellules cylindriques : 18650, 21700, 3270, 4680 et etc.

3) Tube à micro-canaux avec collecteur

Pour le refroidissement latéral ou inférieur de la batterie ;

4) plaque de refroidissement de collage de rouleau ;

5) plaque de soudage par friction

Il a un processus de soudage plus simple, une efficacité de production plus élevée, une résistance de soudure plus élevée et peut éviter des problèmes tels que les pores et les fuites de liquide lors du soudage par fusion à haute température.

 

Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 0



Nos avantages:
1. Développement d'outillage - nous le faisons en interne, afin que nous puissions rendre les tests initiaux rapides et précis.
2. Fabrication de toutes sortes d'échangeurs de chaleur - nous pouvons créer une forme personnalisée, pour que les pièces s'intègrent dans différents packs.
3. Assistance dans la conception des pièces - nous avons une équipe d'ingénieurs expérimentés, ils peuvent fournir des suggestions professionnelles concernant la faisabilité de la réalisation de nouvelles conceptions.
4. Un service de station - nous pouvons faire des échangeurs de chaleur, ainsi que son isolation et son coussinet en silicone.Ainsi, le client peut obtenir une solution intégrée.

 

 

Capacité d'essai :

Essai de composition chimique

OUI

Test physique et test optique

OUI

Essai de rugosité et essai de dureté

OUI

Essai d'allongement

OUI

Test de pulvérisation de sel

OUI

Test d'éclatement

OUI

Test d'azote et d'hélium

OUI

Test de résistance à l'écoulement

OUI.Test de corrosion intérieur et extérieur

Essai de tension

OUI

Sous l'essai de l'eau

OUI.Vérifier la fuite pour le soudage

 

 

Détail Produits

Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 1Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 2Tube chauffant serpentin en aluminium pour véhicule électrique pour la gestion thermique de la batterie 3

 

 

 

Composition chimique

Alliage Si Fe Cu Mn mg Cr Zn V Ti
1050 ≤0,25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(Si+Fe)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0,05~0,4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

Il peut être personnalisé selon la demande des clients!

 

 

Propriétés mécaniques

Alliage Caractère Résistance à la traction Rendement Force Élongation
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

FAQ:

Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A : Oui, nous sommes une usine avec plus de 10 ans d'histoire dans cette industrie.

 

Q : Quelle méthode de technologie de traitement ?

A: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'emboutissage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossée.Un centre CNC est également disponible.

 

Q : Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception ?

R : Oui, nous le pouvons !Nous avons une équipe de conception solide et expérimentée.La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de la conception sont prises en charge.Veuillez partager avec nous votre projet détaillé, service8@trumony.com, nous serions ravis de faire DFM pour vous.

 

Q : À quelle vitesse pouvez-vous créer un prototype ?

A : environ 3 ~ 5 semaines.Le délai précis dépendra de votre processus de conception et de production