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Plaque froide de l'eau de dissipateur de chaleur en aluminium à haute performance thermique pour voiture de tourisme

Propriétés de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de la marque: Trumony
Attestation: TS16949, ISO9001, RoHS
Numéro de modèle: TR-T22039
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: Le procès d'échantillon peut être arrangé
Prix: Négociable
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: année 1000000pcs/Every
Caractéristiques
Item: Plat froid embouti de l'eau Material: Alliage d'aluminium
Alloy & Temper: 3003 H112, Color: Argent
Surface treatment: Saupoudrez le jet, revêtement d'isolation Applications: Véhicule électrique (minibus, marine, camion, camion…) , ESS commercial, ménage ESS
Design: Soutien Thermal simulation service: Disponible
Packaging: Paquet en bois standard exporté Battery type: cellules prismatiques, poches, cellule cylindrique (18650,21700, 3270, 4680, 4695)
Key words: plaque refroidie à l'eau, serpentin pour 21700 Payment term: 30% à l'avance, équilibre avant expédition
High Light:

Plaque froide d'eau de voiture de tourisme

,

Plaque froide d'eau thermique élevée

,

Plaque de refroidissement d'eau de voiture de tourisme

Description du produit

Plaque froide de l'eau de dissipateur de chaleur en aluminium à haute performance thermique pour voiture de tourisme

Avec l'augmentation de la densité d'énergie, le système de refroidissement liquide est une solution mature pour la gestion thermique de la batterie.Comparé au refroidissement par air traditionnel, le système de refroidissement liquide offre des performances thermiques supérieures, une dissipation thermique rapide et une économie de surface.

La gestion thermique de la batterie est essentielle dans le fonctionnement d'un véhicule électrique.Trumony est spécialisé dans la fourniture de divers échangeurs de chaleur : nous pouvons créer une forme personnalisée, pour que les pièces s'intègrent dans différents packs.L'aluminium est façonné en différents types par différentes technologies, telles que le poinçonnage, l'extrusion, le soudage, l'estampage, le laminage, etc.

 

 

Article Plaque froide emboutie pour véhicule électrique
Taille Selon la taille de votre limite
Type de cellules Batterie EV/ESS
Structure Plaque de chemin d'écoulement + plaque inférieure + entrée et sortie + connecteur rapide

Traitement

 

Emboutissage, brasage
Traitement de surface Revêtement d'isolation / Pulvérisation de poudre
Produits connexes Connecteur rapide, matériau d'interface thermique (tampon de silicone, colle), pompe, etc.
Prestations de service Conception du tube de refroidissement, simulation thermique, conception du circuit d'écoulement, finalisation de la faisabilité de la production

 

Selon diverses applications et exigences de gestion thermique, nous pouvons fournir une gamme de solutions de refroidissement de batterie.

1) Plaque de refroidissement de type estampé pour cellules prismatiques / batterie.
2) Tube de serpent d'extrusion pour cellules cylindriques, telles que 21700, 18650, 3270, 4680 big cell.

3) Tube extrudé avec collecteur pour batterie souple.

4) Plaque de refroidissement Roll Bond pour le chauffage/refroidissement.

Nos avantages:
1) Solutions de conception flexibles pour toutes sortes de batteries.

(Selon votre module, fournissez une plaque de refroidissement personnalisée)

2) Service de conception, nous avons un département R&D, pouvons faire la finalisation de la conception, la simulation de flux et de chaleur.
3) Centre CNC pour fabriquer un connecteur d'entrée/sortie personnalisé.
4) Matériau d'interface thermique, tel qu'un tampon thermique en silicone, un revêtement isolant, etc.

 

 

 

Mot-clé:

ruban d'eau froide, plaque de refroidissement liquide, tube serpent pour EV, radiateur à tube harmonica, tube de refroidissement de batterie 21700, fabricant EV,Refroidissement de la batterie au lithium-ion, tube de refroidissement en aluminium, plaque froide à eau, tuyau de refroidissement, tube serpent pour 4680 cellules, dissipateur thermique en aluminium, plaque froide pour voiture de tourisme.

 

Plaque froide de l'eau de dissipateur de chaleur en aluminium à haute performance thermique pour voiture de tourisme 0

 

Détail Produits

Plaque froide de l'eau de dissipateur de chaleur en aluminium à haute performance thermique pour voiture de tourisme 1Plaque froide de l'eau de dissipateur de chaleur en aluminium à haute performance thermique pour voiture de tourisme 2

 

 

 

Composition chimique

Alliage Si Fe Cu Mn mg Cr Zn V Ti
1050 ≤0,25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(Si+Fe)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0,05~0,4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

Il peut être personnalisé selon la demande des clients!

 

 

Propriétés mécaniques

Alliage Caractère Résistance à la traction Rendement Force Élongation
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

Q : Combien de temps faut-il pour les échantillons et la production de masse ?

A: Habituellement, cela prendra 15 à 20 jours pour les nouveaux moules et les échantillons gratuits (dans les 5 kg), après confirmation, 25 à 30 jours pour la production en série.

Q : OEM/ODM disponible ?

R : Oui, nous le pouvons !

Q : Pouvez-vous aider à la conception ?

R : Oui, nous le pouvons !Nous avons une équipe de conception solide et expérimentée.

Q : Pourriez-vous fournir un échantillon ?

A : Oui, nous sommes honorés de t'offrir des échantillons pour le contrôle de qualité.

Q : La commande d'échantillon est-elle acceptée ?

A : Oui, nous acceptons la commande d'échantillon et nous pouvons fournir le service de conception !