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Détails sur le produit:
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| Article: | Plat froid embouti de l'eau | Matériel: | Alliage d'aluminium |
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| Alliage et humeur: | 3003 H112, | Couleur: | Argent |
| Traitement de surface: | Saupoudrez le jet, revêtement d'isolation | Applications: | Véhicule électrique (minibus, marine, camion, camion…) , ESS commercial, ménage ESS |
| Concevoir: | Soutien | Service thermique de simulation: | Disponible |
| Emballage: | Paquet en bois standard exporté | Type de batterie: | cellules prismatiques, poches, cellule cylindrique (18650,21700, 3270, 4680, 4695) |
| Mots clés: | plaque refroidie à l'eau, serpentin pour 21700 | Terme de paiement: | 30% à l'avance, équilibre avant expédition |
| Surligner: | Plaque froide d'eau de voiture de tourisme,Plaque froide d'eau thermique élevée,Plaque de refroidissement d'eau de voiture de tourisme |
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Plaque froide de l'eau de dissipateur de chaleur en aluminium à haute performance thermique pour voiture de tourisme
Avec l'augmentation de la densité d'énergie, le système de refroidissement liquide est une solution mature pour la gestion thermique de la batterie.Comparé au refroidissement par air traditionnel, le système de refroidissement liquide offre des performances thermiques supérieures, une dissipation thermique rapide et une économie de surface.
La gestion thermique de la batterie est essentielle dans le fonctionnement d'un véhicule électrique.Trumony est spécialisé dans la fourniture de divers échangeurs de chaleur : nous pouvons créer une forme personnalisée, pour que les pièces s'intègrent dans différents packs.L'aluminium est façonné en différents types par différentes technologies, telles que le poinçonnage, l'extrusion, le soudage, l'estampage, le laminage, etc.
| Article | Plaque froide emboutie pour véhicule électrique |
| Taille | Selon la taille de votre limite |
| Type de cellules | Batterie EV/ESS |
| Structure | Plaque de chemin d'écoulement + plaque inférieure + entrée et sortie + connecteur rapide |
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Traitement
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Emboutissage, brasage |
| Traitement de surface | Revêtement d'isolation / Pulvérisation de poudre |
| Produits connexes | Connecteur rapide, matériau d'interface thermique (tampon de silicone, colle), pompe, etc. |
| Prestations de service | Conception du tube de refroidissement, simulation thermique, conception du circuit d'écoulement, finalisation de la faisabilité de la production |
Selon diverses applications et exigences de gestion thermique, nous pouvons fournir une gamme de solutions de refroidissement de batterie.
1) Plaque de refroidissement de type estampé pour cellules prismatiques / batterie.
2) Tube de serpent d'extrusion pour cellules cylindriques, telles que 21700, 18650, 3270, 4680 big cell.
3) Tube extrudé avec collecteur pour batterie souple.
4) Plaque de refroidissement Roll Bond pour le chauffage/refroidissement.
Nos avantages:
1) Solutions de conception flexibles pour toutes sortes de batteries.
(Selon votre module, fournissez une plaque de refroidissement personnalisée)
2) Service de conception, nous avons un département R&D, pouvons faire la finalisation de la conception, la simulation de flux et de chaleur.
3) Centre CNC pour fabriquer un connecteur d'entrée/sortie personnalisé.
4) Matériau d'interface thermique, tel qu'un tampon thermique en silicone, un revêtement isolant, etc.
Mot-clé:
ruban d'eau froide, plaque de refroidissement liquide, tube serpent pour EV, radiateur à tube harmonica, tube de refroidissement de batterie 21700, fabricant EV,Refroidissement de la batterie au lithium-ion, tube de refroidissement en aluminium, plaque froide à eau, tuyau de refroidissement, tube serpent pour 4680 cellules, dissipateur thermique en aluminium, plaque froide pour voiture de tourisme.
Composition chimique
| Alliage | Si | Fe | Cu | Mn | mg | Cr | Zn | V | Ti |
| 1050 | ≤0,25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 1100 | ≤0.95(Si+Fe) | 0.05~0.20 | ≤0.05 | -- | -- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.1 | 0,05~0,4 | --- | --- | ≤0.3 | --- | ≤0.10 |
Il peut être personnalisé selon la demande des clients!
Propriétés mécaniques
| Alliage | Caractère | Résistance à la traction | Rendement Force | Élongation |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
Q : Combien de temps faut-il pour les échantillons et la production de masse ?
A: Habituellement, cela prendra 15 à 20 jours pour les nouveaux moules et les échantillons gratuits (dans les 5 kg), après confirmation, 25 à 30 jours pour la production en série.
Q : OEM/ODM disponible ?
R : Oui, nous le pouvons !
Q : Pouvez-vous aider à la conception ?
R : Oui, nous le pouvons !Nous avons une équipe de conception solide et expérimentée.
Q : Pourriez-vous fournir un échantillon ?
A : Oui, nous sommes honorés de t'offrir des échantillons pour le contrôle de qualité.
Q : La commande d'échantillon est-elle acceptée ?
A : Oui, nous acceptons la commande d'échantillon et nous pouvons fournir le service de conception !
Personne à contacter: Mr. Tracy
Téléphone: +8613584862808
Télécopieur: 86-512-62538616
