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Détails sur le produit:
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| Nom de produit: | Tube de refroidissement de la Manche de serpent en aluminium des véhicules à moteur d'échangeur de c | Mot-clé: | Tube de refroidissement de la Manche de serpent |
|---|---|---|---|
| Forme: | Tube de la Manche de serpent | Couleur: | Argenté et noir |
| Catégorie: | 3003,1060,1050, | Traitement: | Fraisé et revêtement |
| Humeur: | H16.H14.O | Application: | Tube de refroidissement de la Manche de serpent pour la batterie des véhicules à moteur |
| Matériel: | En aluminium | Paquet: | Cartons + palettes |
| Surligner: | Plat de refroidissement en aluminium des véhicules à moteur,Plat de refroidissement en aluminium d'échangeur de chaleur |
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Tube de refroidissement de la Manche de serpent en aluminium des véhicules à moteur d'échangeur de chaleur pour la batterie
Description
Nowdays, nous fournissons le tube de refroidissement de la Manche de serpent en aluminium des véhicules à moteur d'échangeur de chaleur pour la batterie plus de 10 ans, et avons des clients plus de que 56 pays. Nous fournissons non seulement les tubes de refroidissement en aluminium ou le plat froid de refroidissement pour le paquet d'EV, mais fournissons également le service de paquet de conception pour nos clients.
Le système de refroidissement en aluminium apporter plus d'avantage pour la nouvelle voiture d'énergie, tellement maintenant de plus en plus industries adopter le plat de refroidissement, tel que le système de stockage de l'énergie, le centre de traitement des données interent, les panneaux solaires, et les divers échangeurs de chaleur.
Spécifications de tube de refroidissement
1. 1050,1060, 3003 et tout autre alliage d'aluminium de série
2. anodisant, polissant, tournant, revêtement de puissance, finition etc. de moulin
3. OEM, ODM, ou service d'esthétique industrielle par nous
4. centre de commande numérique par ordinateur, machines d'expulsion, machine étirée à froid de tuyau, four de chauffage, redressant la machine, découpeuse
| Non. | Article | Données |
| 1 | article | Tube de refroidissement de la Manche de serpent pour la batterie des véhicules à moteur |
| 2 | Est l'alliage | 1050,1060,3003, et d'autres alliages |
| 3 | Humeur | O-H112 |
| 4 | Dimension | basé sur la conception |
| 5 | Épaisseur | épaisseur normale 2-5mm |
| 6 | Utilisation |
Batteries des véhicules à moteur |
| 7 | Avantage |
Bas le coût énergetique, augmentent le kilograme d'énergie de véhicule électrique |
Composition chimique matérielle utilisée généralement :
| Non | Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95 (Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
| Essai de tension | Oui |
| À l'essai de l'eau | Oui, examinez la fuite pour assurer la soudure |
| essai physique et essai d'optique | Oui |
| Essai de rugosité et essai de dureté | Oui |
| Essai à l'embrun salin | Oui, essai de corrosion intérieur et extérieur |
| Essai d'éclat | Oui |
| Essai d'azote et d'hélium | Oui |
| Essai de résistance d'écoulement | Oui |
| Essai de composition chimique | Oui |
1. Depuis 2006, nous avons une expérience riche dans cette industrie en Chine ;
2. Bonne réputation dans l'industrie matérielle en aluminium ;
3. Nous avons notre propre département de développement pour la nouvelle recherche matérielle ;
4. Une bonnes expérience et coopération avec le grand client dans le monde ;
5. Avec le certificat ISO9001-2008 ;
6. Rapport de coût de haute performance ;
7. Délai de livraison rapide ;
8. Bons techniques de communication, et bon après service de ventes, et compréhensions pour des clients ;
Personne à contacter: Mr. Tracy
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