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Détails sur le produit:
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| Nom de produit: | Tube de refroidissement par liquide expulsé en aluminium de serpent de microcanal pour la batterie c | Mot-clé: | Tube de refroidissement par liquide expulsé de serpent |
|---|---|---|---|
| Forme: | Tube de serpent | Couleur: | Argenté et noir |
| Catégorie: | 3003,1060,1050, | Traitement: | Fraisé |
| Humeur: | H16 | Application: | Tube de serpent pour la batterie cylindrique |
| Matériel: | En aluminium | Paquet: | Cartons + palettes |
| Surligner: | Plat de refroidissement en aluminium formé par serpent,Plat de refroidissement en aluminium de batterie cylindrique,Tube 3003 en aluminium expulsé |
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Tube de refroidissement par liquide expulsé en aluminium de serpent de microcanal pour la batterie cylindrique
Description
Actuellement, nous fournissons le tube de refroidissement par liquide expulsé en aluminium de serpent de microcanal pour la batterie cylindrique. Pour approvisionner les besoins diversifiés des clients, nous avons entièrement le soultion pour eux. Pour fournir la vie de batterie lithium-ion maximale et des performances optimas, les solutions de refroidissement et de chauffage de batterie avancée règlent les températures de batterie dans leur plage de fonctionnement optimale dans toutes les conditions en transférant la chaleur à partir d'un plat de refroidissement de batterie par un réfrigérateur biphasé de batterie.
Spécifications de tube de serpent
1. 3003 et tout autre alliage d'aluminium de série
2. anodisant, polissant, tournant, revêtement de puissance, finition etc. de moulin
3. OEM, ODM, ou conception de nous-mêmes
4. commande numérique par ordinateur, machine d'expulsion, machine étirée à froid, four de chauffage, redressant la machine, découpeuse
| Non. | Article | Données |
| 1 | article | Tube de refroidissement par liquide expulsé en aluminium de serpent de microcanal pour la batterie cylindrique |
| 2 | Est l'alliage | 1050,1060,3003, |
| 3 | Humeur | O, H12, H14 |
| 4 | Dimension | Coutume |
| 5 | Épaisseur | En tant que votre demande 2-5mm |
| 6 | Utilisation |
Batterie d'EV ou système de stockage de l'énergie (ESS) |
| 7 | Avantage |
Bas le coût énergetique, augmentent le kilograme d'énergie de véhicule électrique |
Composition chimique matérielle utilisée généralement :
| Non | Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95 (Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
| Essai de tension | Oui |
| À l'essai de l'eau | Oui, examinez la fuite pour assurer la soudure |
| essai physique et essai d'optique | Oui |
| Essai de rugosité et essai de dureté | Oui |
| Essai à l'embrun salin | Oui, essai de corrosion intérieur et extérieur |
| Essai d'éclat | Oui |
| Essai d'azote et d'hélium | Oui |
| Essai de résistance d'écoulement | Oui |
| Essai de composition chimique | Oui |
Personne à contacter: Mr. Tracy
Téléphone: +8613584862808
Télécopieur: 86-512-62538616
