Tubes en aluminium de refroidissement par l'eau d'extrusion pour le lithium Ion Battery d'EV
| Product name: | Tubes en aluminium de refroidissement par l'eau d'extrusion pour la batterie lithium-ion d'EV | Keyword: | Tubes de refroidissement |
| Shape: | Tubes de refroidissement par l'eau | Color: | noir |
| Grade: | 3003,1060,1050, | Treatment: | Revêtement |
| Temper: | H14 | Application: | Tubes de refroidissement pour la batterie lithium-ion d'EV |
| Material: | Liquide réfrigérant froid d'Aluminium+ | Pack: | Cartons + palettes |
| High Light: | Tubes de refroidissement par l'eau d'extrusion,tubes de refroidissement par l'eau de batterie d'EV,plat de refroidissement en aluminium d'extrusion |
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Tubes en aluminium de refroidissement par l'eau d'extrusion pour la batterie lithium-ion d'EV
Description
Actuellement, nous fournissons les tubes en aluminium de refroidissement par l'eau d'extrusion pour la batterie lithium-ion d'EV pour les batteries rondes. Pour accepter la demande des différents clients, nous produisons également le plat de refroidissement par liquide pour le paquet de batterie. Si vous recherchez le coldplate liquide en aluminium de refroidissement par l'eau pour le paquet de batterie, nous avons de pleines solutions pour refroidir les cellules de batterie, telles que les tubes de refroidissement de serpent pour les cellules cylindrique (18650,21700,46800) ; coldplate en aluminium de refroidissement par l'eau pour les cellules prismatiques, et le canal de plat pour des poches.
Pour fournir la vie de batterie lithium-ion maximale et des performances optimas, les solutions de refroidissement et de chauffage de batterie avancée règlent les températures de batterie dans leur plage de fonctionnement optimale dans toutes les conditions en transférant la chaleur à partir d'un plat de refroidissement de batterie par un réfrigérateur biphasé de batterie.
Spécifications de tube de serpent
| Non. | Article | Données |
| 1 | Nom | Tubes en aluminium de refroidissement par l'eau d'extrusion pour la batterie lithium-ion d'EV |
| 2 | Alliage | 1050,1060,3003, |
| 3 | Humeur | O, H12, H14 |
| 4 | Taille | Adapté aux besoins du client en tant que votre condition |
| 5 | Épaisseur | En tant que votre demande |
| 6 | Application |
Batterie d'EV ou système de stockage de l'énergie |
| 7 | Avantage |
Bas le coût énergetique, augmentent le kilograme d'énergie de véhicule électrique |
Composition chimique matérielle utilisée généralement :
| Non | Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95 (Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
2, tube de soudure à haute fréquence
3, plat moyen de chambre de vapeur
4, capteur solaire
5, chambre de vapeur de stockage d'énergie
6, pelle ou radiateur expulsé
Caractéristiques et avantages
1. Développement de usinage — nous le faisons dans la maison, ainsi nous pouvons faire rapide d'essai et précis initiaux.
2. faisant toutes sortes d'échangeurs de chaleur — nous pouvons faire la forme adaptée aux besoins du client, pour transformer les pièces adaptées en différents paquets.
3. l'aide dans les pièces conçoivent — nous avons éprouvé l'équipe d'ingénieur, elles pouvons fournir des suggestions professionnelles concernant la faisabilité d'effectuer de nouvelles conceptions.
4. Un service de station — nous pouvons faire les échangeurs de chaleur, aussi bien que sa protection relative d'isolation et de silicium. Ainsi le client peut obtenir
solution intégrée.
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