Plat de soudure de refroidissement par l'eau 3003 pour le radiateur de la conception de véhicule électrique se développer
| Color: | etc. d'argent, d'or, bleu, rouge | Surface: | Finition de moulin |
| Use area: | Refroidissement, batterie par l'eau refroidissant etc. | Temper: | O, H etc. |
| Thickness: | 1-4mm | Dimention: | Customerized |
| High Light: | pièces d'auto en aluminium,radiateur en aluminium de voiture |
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Plat de soudure de refroidissement par l'eau 3003 pour le radiateur de la conception de véhicule électrique se développer
1. Description de notre production
Processus : - Nettoyant - flux de estampillage froid de jet - montage maintenez le produit dans le four de soudure - four de soudure après plus que douzaine procédures (chauffage/isolation/refroidissement automatiques/soudure, etc.) - faire la pleine inspection de l'essai d'étanchéité d'air - nettoyage (principalement pour le nettoyage de soudure, polissage, séchant) un total de plus de 20 procédures
1) Matériel de revêtement
| Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Zn | Zr | Ti | code |
| 3003 | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0,1 | 0,05 | 0,03 | 1 |
| 3003+1%Zn | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0.5-1.50 | 0,05 | 0,05 | 2 |
| 3003+1.5%Zn | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 1.0-2.0 | 0,05 | 0,05 | 3 |
| 3003+1.5%Zn+Zr | 0.5-1.0 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.6 | - | 1.0-2.0 | 0.05-0.2 | - | 4 |
| 3003+0.5%Cu | 0,6 | 0,7 | 0.30-0.70 | 1.0-1.5 | - | 0,10 | 0,05 | 0,1 | 5 |
| 3005 | 0,6 | 0,7 | 0.20-0.40 | 1.0-1.5 | 0.20-0.60 | 0,25 | - | 0,01 | 6 |
Matériel de noyau
| Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Zn | Zr | Ti | code |
| 4343 | 6.8-8.2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | - | 0,2 | - | 0,05 | 1 |
| 4343+1%Zn | 6.8-8.2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | - | 0.5-1.5 | - | 0,05 | 2 |
| 4045 | 9.0-11.0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | - | 0,2 | - | 0,2 | 3 |
| 4045+1%Zn | 9.0-11.0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | - | 0.5-1.5 | - | 0,2 | 4 |
| 4004 | 9.0-10.5 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | 1.0-2.0 | 0,2 | - | 0,2 | 5 |
2) Canalisation mécanique de l'alliage d'aluminium pour le système d'échangeur de chaleur de soudure
| Code d'alliage | humeur | Résistance à la traction Rm (MPA) |
La limite conventionnelle d'élasticité RP0,2 (le MPA) | Prolongez le rapport Des50 (%) |
| TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156 etc. | O | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
| H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1.5 | |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3.0 | |
| H16 | 185-225 | ≥160 | ≥1.0 | |
| H18 | ≥185 | - | ≥0.5 | |
| Matériel de TR-166 Etc.tube | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
| TR-116, TR-316 Etc.tube matériel |
H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 |
l'avantage 2.Our de 3003 a soudé le plat d'eau froide pour le radiateur du véhicule électrique :
1. depuis 2006, nous avons une expérience riche dans cette industrie en aluminium d'échange thermique en Chine ;
2. bonne réputation dans le ménage et les secteurs en aluminium industriels de pièces de rechange ;
3. conception développer la capacité : Nous avons l'équipe de créateurs pour réaliser votre idée ou pour te donner la suggestion
4. avantage des prix.
5. une bonnes expérience et coopération avec de grands clients dans le monde ;
6. Avec le certificat ISO9001-2008 ;
7. l'ordre d'échantillon est acceptable
8. rapport de coût de haute performance ;
9. délai de livraison rapide et attitude rapide de problème de résolution.
3.Terms et conditions :
1, terme commercial : CAF/CFR/FOB/EXW
2, terme de paiement : 30% avant production+70% avant expédition ;
ou 100% L/C irrévocable à vue
Ou nous pouvons plus loin communiquer les uns avec les autres au sujet de cette cloison.
3, temps d'expédition : Normalement c'est environ 15-35 jours.
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