Les pièces d'auto en aluminium de profil modulaire expulsées par radiateur ont adapté la tolérance aux besoins du client
| Pin Hole: | Selon GB/T3198-2010 | Packing: | Emballage standard d'exportation |
| Technique: | Expulsé | Material: | aluminium |
| Cnc machining or not: | Usinage de commande numérique par ordinateur | Application: | Excavatrice, meubles, /medical/agricultural/train/valve/textile automatique, machine et AUTOMOBILE |
| Tolerance: | Adapté aux besoins du client | Size: | Requst du client |
| High Light: | pièces en aluminium de radiateur,radiateur en aluminium de voiture |
||
Préparation de surface :
anodisant, polissant, tournant, revêtement de puissance, finition etc. de moulin
Conception :
OEM, ODM, ou conception de nous-mêmes
Équipement :
Commande numérique par ordinateur, machine d'expulsion, machine étirée à froid, four de chauffage, redressant la machine, découpeuse
Notre avantage
Depuis 2004, nous avons une expérience riche dans cette industrie en Chine ;
Bonne réputation dans des secteurs d'aluminium de ménage ;
Nous commençons nos productions à partir du lingot en aluminium, ainsi nous pouvons commander la qualité aussi bien ;
Nous avons notre propre département de développement pour la nouvelle recherche matérielle ;
L'ordre d'échantillon est acceptable
Toutes les parties d'échelle est fabrication d'individu, nous ont l'avantage des prix.
Rapport de coût de haute performance ;
Une bonnes expérience et coopération avec le grand client dans le monde ;
Avec le certificat ISO9001-2008 ;
Délai de livraison rapide ;
Bonnes techniques de communication, et bons service et compréhensions pour des clients
Tout le type peut être adapté aux besoins du client fait.
Caractéristique
Le lustre est lumineux
Transfert de chaleur efficace élevé, bon contrôle de température
Non-toxique, inodore, imperméable
Lumière de structure compacte et économique
Favorable à l'environnement, récupérable et recyclable
La chaleur élevée de fiabilité et d'échange à faible bruit
| Notre composition chimique : | |||||||||
| Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Zn | Cr | Ti | code |
| 8011 | 0.5-0.9 | 0.6-1.0 | 0,1 | 0,2 | 0,05 | 0,1 | 0,05 | 0,08 | 1 |
| Propriétés mécaniques | |||||
| Non | Alliage | Humeur | Résistance à la traction | Limite conventionnelle d'élasticité | Élongation |
| 1 | 1050 | O/F/H111/H112 | ≥ 65 | ≥ 20 | ≥ 25 |
| 2 | 1100 | O/F/H111/H112 | ≥ 75 | ≥ 20 | ≥ 25 |
| 3 | 1197 | O/F/H111/H112 | ≥ 80 | ≥ 25 | ≥ 20 |
| 4 | 3102 | O/F/H111/H112 | ≥ 75 | ≥ 20 | ≥ 25 |
| 5 | 3R03 | O/F/H111/H112 | ≥ 80 | ≥ 25 | ≥ 20 |
| Propriété mécanique | ||||
| Code d'alliage | Humeur | Résistance à la traction Rm (MPA) |
Limite conventionnelle d'élasticité (MPA) |
Élongation (%) |
| TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156Etc. |
O | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
| H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1.5 | |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3 | |
| H16 | 185-225 | 160 | ≥1 | |
| H18 | ≥185 | -- | ≥0.5 | |
| TR-166Etc. Matériel de tube | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
| Matériel de TR-116, de TR-316 Etc.tube | H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 | |
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