La densité d'énergie théorique en cas de batterie en aluminium d'air est 8000 wh/kg, pourquoi base pratique que nous pouvons atteindre le minimum de 1300 wh/kg ?
La densité d'énergie théorique en cas d'aluminium - la batterie d'air est 8000 wh/kg qui est calculée à partir de l'énergie de l'aluminium (26.8Ah/27g*2.7V*3e-=8.04wh/g (80400wh/kg)) sans l'autre n'importe quoi. Cependant, la batterie contient positif, négatif, électrolyte, d'autres pièces et ainsi de suite, par conséquent, la densité d'énergie réelle est beaucoup inférieure à la théorie. La batterie en aluminium d'air est une production d'électricité de réaction chimique, avec l'efficacité de conversion (cycle de Carnot), ainsi elle sera bien inférieure à la valeur théorique.
Par exemple, la puissance disponible réelle de notre batterie simple est seulement 1000Wh (Al est 300g, la théorie est 2400wh/kg), la cellule est about700g, et la densité d'énergie est 1400wh/kilogramme sans électrolyte. De cette façon, elle n'a aucune importance de guidage dans l'application pratique. Le 300-400wh/kilogramme que nous avons mentionné est la densité d'énergie de nos produits en aluminium réels de système pneumatique.
Personne à contacter: Mr. Tracy
Téléphone: +8613584862808
Télécopieur: 86-512-62538616
