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Détails sur le produit:
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| Nom du produit: | Celles cylindriques batterie Pack de refroidissement Serpent tube plaques pour véhicule de course él | Le type: | Ruban de refroidissement |
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| Procédure: | Extrusion, estampage, ondulation, découpe, flexion, etc. | Alliage: | Pour les produits de la catégorie 3003 |
| Température: | O-H112 | Applications: | Pack de batterie EV, Pack de batterie ESS |
| La structure: | Tuyau à micro-canal + connecteur | Le paquet: | Cartons+pallets |
| Le mot clé: | Ruban de refroidissement liquide pour cellule cylindrique, tube de refroidissement serpentine | ||
| Surligner: | Design personnalisé du ruban de refroidissement,Ruban de refroidissement en aluminium,Ruban de refroidissement de la batterie du véhicule électrique |
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Ruban de refroidissement en aluminium de conception personnalisée pour batterie de véhicule électrique
Un tube en serpentine d'aluminium pour cellules cylindriques est un composant utilisé dans la construction de batteries cylindriques, en particulier les batteries lithium-ion.Ce tube serpentine sert de conduit pour le flux de liquide de refroidissement ou de fluide de gestion thermique à l'intérieur de la cellule de batterie.
Dans les batteries lithium-ion, la gestion de la chaleur est cruciale pour maintenir les performances, la sécurité et la longévité.une situation potentiellement dangereuse où la batterie se surchauffe et peut prendre feu ou exploserLe tube serpentine aide à dissiper la chaleur générée pendant les processus de charge et de décharge, améliorant ainsi la gestion thermique globale du système de batterie.
Trumony, en tant que fournisseur de solutions de gestion thermique des batteries, fournit non seulement le ruban de refroidissement en aluminium pour les véhicules électriques et électroniques, mais également le service de conception et de simulation.
| Nom de l'article | Tubes de refroidissement en aluminium pour cellules cylindriques |
| Taille | Selon votre module de batterie. |
| Épaisseur | 2.1 à 3 mm |
| Application du projet | refroidissement par batterie cylindrique |
| Le service | Conception, simulation, outillage, prototype, production en série |
| Procédure | Extrusion, estampage, découpe, ondulation, flexion, etc. de l'aluminium |
| Type de refroidissement par liquide |
Plaque de refroidissement à plaque froide pour véhicules électriques hydraulique plaque de refroidissement pour ESS plaque de refroidissement extrudée Tubes de refroidissement à serpent de la batterie du VE |
Système de refroidissement de la batterie
1: Solution de refroidissement liquide pour batterie de véhicule électrique
2: solution de refroidissement liquide pour un nouveau système de stockage d'énergie
3: Solution de refroidissement liquide pour produits à forte densité de flux
4: Nouvelles solutions de refroidissement par liquide
5: conception, simulation thermique et prototypage et production en série.
Point clé de la conception
1- Spécifier le type de batterie: cellules cylindriques / cellules carrées ou cellules prismatiques / cellules souples ou cellules de poche
2- Dimensions des limites du module
3- Exigence de dissipation de chaleur
4- Budget de conception et de prototype
5- Toutes les options d'échangeurs de chaleur tels que les connecteurs, les connecteurs rapides en plastique, l'installation de la plaque de refroidissement de la batterie
Avec une très riche expérience dans la fabrication de plaques de refroidissement pour les paquets de batteries. ci-dessous sont les forces de nous que vous pouvez compter sur:
1- Aide à la conception des composants de refroidissement
2Des solutions éprouvées pour les cellules prismatiques et cylindriques
3- Capacité à faire le DVP avec le client
4. Soutien rapide dans la fabrication de prototypes
FAQ:
1Quelle solution de refroidissement de module de batterie pouvez-vous fournir?
R: Nous avons 4 types de type de refroidissement de batterie pour votre batterie. tube de serpent en aluminium pour les cellules cylindriques en forme de cellules. plaque refroidie en aluminium brasé pour les cellules prismatiques,plaques de micro-canalisation en aluminium pour sacs et panneaux liés en rouleau en aluminium .
2Quel est l' alliage et la température de votre plaque de refroidissement?
R: L'alliage d'aluminium est 3000.6000 et la température est O-H112.
3Quelle est la technologie du procédé pour faire la plaque froide ou les canaux de liquide de refroidissement?
R: Processus d'extrusion d'aluminium, procédé de brasage sous vide, procédé de reliure en rouleau et nous avons également un centre CNC.
4Vous supportez le prototype personnalisé pour le module de batterie?
R: Bien sûr, nous pouvons produire la plaque de refroidissement liquide en aluminium selon votre conception.
Personne à contacter: Mr. Tracy
Téléphone: +8613584862808
Télécopieur: 86-512-62538616
