Bande de l'alliage 3003-H18 d'aluminium de la largeur 5-200mm de largeur étroite pour le radiateur automatique pour industriel |
Détails sur le produit:
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Humeur: | O/H32 | Spécifications: | comme adaptent aux besoins du client |
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Application: | Construction navale | Paquet de transport: | En bois, comme adaptent aux besoins du client |
Surligner: | papier d'aluminium résistant,Emballage de papier aluminium |
Papier d'aluminium 5454 O/H32 rendant résistant humide avec de haute qualité pour Marin Shipbuilding
1.Introduction
En tant que réservations en aluminium dans la croûte est très riche, il a plus d'avantages par rapport à d'autres métaux. L'aluminium à l'avenir aura toujours un large éventail d'applications, par exemple, les fabricants de voiture explorent actuellement l'utilisation de l'aluminium au lieu de l'acier, et font l'allumeur de voiture. Avec le progrès de la technologie, les produits en aluminium non seulement dans l'espace, le transport, la puissance électronique, la construction et d'autres applications traditionnelles mais continuer également à se développer rapidement dans les nouveaux secteurs.
La force de la bobine 5454 O/H32 en aluminium est 22% plus fortement que 5052. Avec le bon formability anti-corrosif aussi bien que soudabilité, mais général. C'est utilisation principale sont pour la structure des coques et des tuyaux de récipients à pression, etc.
Application : L'aluminium est le matériel de la première sélection des concepteurs dans le bateau ultra-rapide, tel que les ferries exprès, type sphérique réservoirs de réservoir de GNL de fluide, hydroptères, bateaux de travail en mer et yachts, et est très utilisé aux bords du navire, l'embase, les hublots, les plaque-support et les plats latéraux des conteneurs de bateau, etc.
Applications | Alliage |
bords du navire/fonds de coque/électrodéposition de coquille | 5083/5080/5456/5052 |
quilles/cadres | 5083 |
paltes/bulkhesd nervuré | 5083/6061 |
piédestaux des moteurs | 5083 |
plate-formes | 5083/5052/5086/5454/6456/7039 |
huose de gouvernail de direction | 5083/5052/6063 |
pile | 5083/5052 |
hublot | 5083/5052/6063 |
rempart | 5083 |
échelle d'embarquement | 5083/5052/6063/6061 |
plaque-support et plats latéraux des navires | 3003/3004/5052 |
Type sphérique de réservoir de bateau de GNL |
5083 |
organigramme 2.The
3.Specification (5086)
Dimensions : *W de T (1.5-120) (1000-3100) * (1000-13000) millimètre
Contenu en métal
SI : ≤0.40
Fe : ≤0.50
Cu : ≤0.10
Zn : ≤0.25
Manganèse : 0.20-0.70
Magnésium : 3.50-4.50
Cr : 0.05-0.25
Ti : ≤0.15
Al : Reste
Alliage NON. | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Cr | Zn | Ti | Autre | Al |
1050 | 0,25 | 0,4 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,03 | 0,03 | ≥99.5 | |
3003 | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.2 | 1.0-1.5 | 0,1 | 0,05 | Reste | |||
4047 | 11.0-13.0 | 0,8 | 0,3 | 0,15 | 0,1 | 0,2 | Reste | |||
5052 | 0,25 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0,1 | Reste | ||
6061 | 0.4-0.8 | 0,7 | 0.15-0.4 | 0,15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | 0,25 | 0,15 | Reste | |
7075 | 0,4 | 0,5 | 1.2-2.0 | 0,3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | 0,2 | Reste |
4.Company
En aluminium de Trumony limité est commis à fournir la solution matérielle en aluminium propre au marché. “Par la découverte et la création, apporter la valeur aux clients” est la philosophie de société. Un fabricant des matériaux en aluminium avec l'expérience de beaucoup d'années, on l'a établi en 2006. Au cours des années de se développer, nous avons fourni des produits à beaucoup de grandes sociétés des séries différentes de matériaux. Nous sommes maintenant largement engagés dans le transport, échange thermique, câble, emballage, construction, l'électronique, protection de l'environnement et d'autres champs, indépendamment de notre production actuelle, nous activement développons également de nouveaux matériaux en aluminium et recherchons des solutions de clients qui est plus adaptée pour différentes industries pour répondre aux besoins précis des clients.
Si vous avez le besoin au sujet de la fente, coupant et producteur profond, vous pouvez nous contacter.
Espoir nous pouvons établir les relations à l'avenir.
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